最近以来，我市成品油供应持续紧张，这两天更趋明显，一些用户感到焦急和担心。

　　现状：排队加油很难

　　调查发现，目前我市的加油站有的无油可加，有的油量有限，实行限量供应。

　　中石油加油站 近段时间，中石油龙门大道一加油站每天晚上都排起很长的车队，司机们等待加油。18日傍晚，这里再次排起长队，货车、客车及工程机械车连绵200多米，司机们都很焦急。

　　工作人员说，目前该加油站供应的汽油只有97号，90号汽油一个多月前就断档了，93号汽油几天前断档，供应最紧张的是柴油。

　　19时整，该加油站开始供油，司机们发动车辆一点一点往前挪。

　　在加油机旁，一司机拿着300元递给加油员，说下午就来排队了，恳请能多加100元的油，遭到加油员拒绝。一名女加油员说，油少，加油站只能限量供应，几天前一位朋友向她求援，她也爱莫能助。

　　中石化加油站 18日20时许，九都东路一家中石化加油站较为冷清，多数加油机灯未亮，一问，90号、93号汽油及柴油都断档。工作人员说，只有97号汽油可供。昨日15时，这个加油站还是只有97号汽油可供，有的司机一听没有90号、93号汽油，开车就走。过了一会儿，工作人员说，93号汽油已经运到，正在卸货，马上就可以加油了。

　　福利加油站 11时50分，在启明南路福利加油站，站内停了不少车，这里93号、97号汽油及柴油都有供应。负责人老刘说，虽有油可供，但存油已经不多，过几天就可能断档。因此，他们实行限量供应，“得保证来的车都有油可加”。

　　其他加油站 昨日9时30分，玻璃厂南路武警支队加油站车辆很多，每台加油机前都有车在排队，有柴油及93号、97号汽油供应。给摩托车加油的专用加油机前停了十几辆摩托车，驾驶员都要求将油加满。经询问，原来摩托车司机也有隐忧：一怕断档，二怕涨价。一出租车司机赶到这里，他说连跑了3个加油站才加上油。这次他要将油箱加满。他说：“一天到晚到处跑，不定到哪儿没油了，抛到路上可就麻烦了。”

　　昨日中午，在龙门大道一小型个体加油站，虽然0号柴油、93号汽油、97号汽油均有供应，但来此加油的车并不多。加油员说，0号柴油每升卖6.70元，可以不限量供应，他们已经是第4天按此价供应了。

　　心声：诸多不便和麻烦

　　供油紧张让司机感受到了许多不便和麻烦。一大货车司机说，现在，他每天晚上都要排队才能加到油。拉货前得先算一算里程，看油够不够用，如果不够就不敢揽生意。货主们找车也是先问司机有没有油，没有油免谈。因此，他的生意受到一定影响。

　　一辆跑“洛阳——唐河”线路的客车司机说，他往返一趟要消耗一箱柴油，大约需要600元，现在大多数加油站都限量供应，因此他每次加油都要费不少周折，通常要跑很多加油站，加三四次油才能把油箱加满。他的同事还有因为油难加而暂停营运的。

　　出租车司机张师傅说，他的车每天得加百元的汽油，没有90号汽油就加93号汽油，没有93号汽油就加97号汽油，虽说花钱多一些，但政府承诺的燃油补贴还是让人感到心里踏实许多。

　　多数司机说，加油成了每天首要的问题，工作和生活均受到了影响。

　　部分司机对供油紧张的局面表示担心。他们说，油不多跑车总感到心里七上八下的，害怕万一路上抛锚怎么办？这种情况如果持续下去，我们该怎么办？

　　应对：供需双方全力施措

　　中石化洛阳分公司有关部门负责人说，供油紧张是全国大形势，我市成品油供应比起周边省、市还算好一些，目前93号汽油、97号汽油基本能够供上，个别小加油站一时出现紧张，主要是资源配置与运力紧张所致，个别司机担心的“油荒”现象不会出现。

　　据介绍，中石化在洛阳的市场份额约占47%，为缓解供油紧张的局面，今年二季度起，中石化洛阳分公司按市场常量，比同期增加了近40%的投放量。目前，该公司正加强调运，启动供应应急预案，派业务员到新疆等地的炼油企业催调，通过跨区移库、保大站带小站等多种途径协调供油，稳定市场供应。

　　本报记者 李建民 李银刚