本报讯 （记者 武平乐 通讯员 徐凌） 昨日上午，连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建项目正式开工。

　　副省长张大卫下达开工令。省政府副秘书长张庆义，省交通厅党组书记、厅长董永安，省交通厅副厅长范跃武，省发改委副主任裴志扬，省公安厅副厅长王德周，省环保局副巡视员易旭升，省林业厅副巡视员谢晓涛，郑州市的领导等出席开工仪式。

　　省委常委、市委书记连维良，市委常委、市委秘书长尚朝阳，市人大常委会副主任杨玉龙，副市长丁福浩，市政协副主席陈卫平，市长助理王树仁等参加开工仪式。

　　据介绍，连霍高速公路郑州至洛阳段在河南省公路运输网中的地位较为突出。该路段自1995年12月开通运营以来，承担着繁重的运输任务，对拉动地方经济增长、服务河南乃至全国经济社会发展作出了突出贡献。但随着交通流的不断增长，该路段的通行能力已显得严重不足。纵观郑州、洛阳未来经济发展对交通的极大需求，河南省委、省政府决定对连霍高速公路郑州至洛阳段实施改扩建，并将其列为“十一五”期间全省重点建设项目。在当前严峻的经济发展形势下实施该项目，既是贯彻落实党中央决策部署、加快交通基础设施建设的具体体现，也是应对全球金融危机的重要举措。

　　该项目起自郑州广武，接正在改扩建的连霍高速公路刘江至广武段和已建成的郑州西南绕城高速公路，经荥阳、上街、巩义、偃师，止于洛阳任庄，接连霍高速公路洛阳至三门峡段和洛阳西南绕城高速公路。路段全长106.391公里，概算总投资约50.4亿元。该路原设计路基宽26米，本次改扩建按照双向八车道标准设计，设计行车速度平原微丘区为120公里/小时，山岭重丘区为100公里/小时。全线设特大桥1座、大桥10座、高架桥29座、中桥5座、分离式立交27座、天桥24座、通道176道、涵洞107道；改建互通式立交10处、服务区2处。计划建设工期为3年。工程在洛阳境内有55公里。

　　据了解，目前，该项目相关手续都已通过了国家有关部门的审查批复；前期各项准备工作已经完成，沿线征地拆迁及树木砍伐正在加快组织实施，各监理、施工单位驻地建设及人员、设备已经到位。据悉，该路段将在保证通行的情况下实施加宽建设。

　　开工仪式上，董永安代表省交通厅向该项目的开工表示热烈祝贺。他希望各建设单位严格遵循基本建设程序，加强合同管理、工程监理和质量监督；各施工单位强化施工现场管理，科学安排工期，精心组织施工；各监理单位认真履行职责，把好质量关，确保把这项工程建成精品工程、和谐工程和优质工程。

　　丁福浩代表洛阳市委、市人大常委会、市政府、市政协对工程的开工表示热烈祝贺。他表示，工程开工后，洛阳市委、市政府将积极主动搞好服务，努力为工程建设创造良好的外部环境。