阴影
阴影 阴影
007版:洛 浦
3上一版  下一版4  
PDF 版PDF版
2组世界级孤品珍邮增彩世界邮展
黄虫红甲小绿壳
面的越坐越牛气
新闻网广告
中国银行业监督管理委员会洛阳监管分局
关于换发中华人民共和国金融许可证的公告
中国银行业监督管理委员会洛阳监管分局
关于颁发中华人民共和国金融许可证的公告
心平气和
雨后溪林图(国画)

| 洛阳日报 | 洛阳晚报 | 版面导航 | 标题导航 |

3上一期  下一期4  
 
3上一篇  下一篇4  
2009 年 1 月 5 日 星期    【打印】  
城市变迁
黄虫红甲小绿壳
面的越坐越牛气
边恺
  从什么角度来看一个城市的发展变迁呢?有人会从市政建设,有人会从人的穿戴……我想说的是从面的(TAXI)的发展来叙述一下洛阳这个城市的发展变迁。

  在1996年前后,当时的出租车都是统一的黄色面包车,我们俗称黄虫。当时对于大多数人来说,觉得坐面的是一种奢侈的代名词。那时人们的工资还不高,打的的起步价就是半天的工作白辛苦了。当时面包车坐起来还不是很舒服,但毕竟是汽车,对于步行者或者骑自行车的人来说还是升了一个档次,当然也成了一些人显摆的途径。

  后来红色夏利渐渐多了起来,也就是这里说的红甲,时间大概从2000年开始吧,市区渐渐地被红甲占领了大部分的出租车市场。夏利刚开始投入使用的时候,还有很多人不愿意坐,迷信点的人说什么夏利有头无尾,等于是有去无回啊。但是时代的潮流是挡不住的,没几年黄虫就全部退隐了,满街跑的只剩下红色夏利,大家也就慢慢习惯了。价格方面,相比之下也便宜了不少,或者是因市民工资也提高了吧。

  再下来就是从2007年开始,绿色面的渐渐占据了主流,什么捷达、桑塔纳之类,它们都是统一的绿色,我习惯管它们叫小绿壳。

  随着城市的发展,人们对生活的要求更高了。到了2008年,夏利已经基本找不到了,洛阳城的出租车市场成了一片绿色的海洋。后来又出现一批北京现代,车子又提升了一个档次,舒适度又提高了很多,外壳画得花花的,仿佛是面的中的牡丹花。照这样下去可能再过几年,小绿壳也就退居二线了。

  面的档次的升迁也从一个侧面折射出一个城市的发展变迁,这一切的一切都象征着洛阳人民的生活越来越好……

3上一篇  下一篇4