本报讯 （记者 戈晓芳）在国际金融危机的冲击下，老工业基地将如何化“危”为“机”，获取新的发展动力？

　　市发改委有关负责人说，“动力谷”将为我市工业提供新动力。据介绍，今年我市将以工业化为核心，以加快结构调整、转变经济增长方式为主线，以重大战略支撑性产业、重点工业企业和重大项目为抓手，大力推进以节能环保内燃动力和以太阳能、风能等可再生清洁能源动力为核心的洛阳动力谷建设，加快“三化”进程，为全市经济社会平稳健康发展提供重要支撑。

　　具体说来，2009年，我市将采取以下措施加快动力谷建设：

　　——理清思路，明确重点，加强组织领导。为抓好动力谷建设，我市成立了动力谷建设领导小组，将定期召开办公会议和进行现场办公，实行重大项目市领导分包责任制，及时协调解决动力谷建设过程中出现的问题。

　　——成立专家顾问咨询委员会。从国内外科研院所、高校和相关企业聘请行业知名专家，成立洛阳动力谷专家顾问咨询委员会，参与重大问题的研究和决策。

　　——抓好《洛阳动力谷发展规划》落实，建立洛阳动力谷建设目标管理责任制，完善奖惩和激励机制，确保洛阳动力谷建设按照发展规划扎实推进。

　　——完善基础设施，集中力量抓好总投资26840万元的瀛洲大桥工程、总投资16517万元的华山北路建设工程、总投资12369万元的道北二路建设工程等连接动力谷“一谷四区”的重要交通道路等。同时，加快完善“一谷四区”的给排水管网、供电、热力、煤气等配套基础设施，推动洛阳动力谷建设。

　　——抓好重点项目建设。重点抓好总投资17.2亿元的一拖工业园、总投资3．3亿元的河柴重工年产700台新完善基础设施能源气体机产业化等，确保项目按期竣工投产。新开工总投资3.5亿元的一拖彪马汽车基地年产1万辆重卡和4万辆工程车生产线技术改造、总投资8．8亿元的河柴重工船用高速柴油机生产能力建设等。做好新奥薄膜太阳能电池片等项目的前期工作，推动项目尽早实施。

　　——加大新项目策划力度。紧紧依托现有企业、科技、市场需求等各种可能的渠道，更多地研究提出一批高成长性项目，编制一批产业链条长的关联项目，确保重大项目有序接替，支撑洛阳动力谷建设。

　　——大力推动产业集聚发展。通过招商引资、联合重组等措施，提升洛阳动力谷产业集聚化水平。积极引导集群产业链上下延伸，带动一批配套项目，不断扩大洛阳动力谷规模。加强洛阳动力谷创新体系建设，积极引进国内外高端人才，吸引高新技术产业要素集聚，为洛阳动力谷建设提供技术支撑。

　　——加大招商引资力度，创新招商引资方式。组建专门的招商引资队伍，积极开展市领导带队招商、驻地招商、上门招商、以商招商等有效的招商方式，利用一切有效的方式招商引资。重点吸引一批投资量大、技术含量高、带动能力强的优势企业和项目入驻。积极引进国内外战略投资者，有针对性地与世界500强、国内著名动力装备企业建立战略合作关系，通过合资合作、联合重组等方式，引进、消化、吸收、联合研发动力装备核心技术，开展人才、技术、市场交流，加快动力产业结构升级，提高洛阳动力谷综合竞争实力。

　　——进一步优化发展环境，在国家政策和法规允许的前提下，进一步简化程序、提高效率，形成合力，为企业发展和洛阳动力谷建设创造良好的外部环境。