“红灯停绿灯行”是基本的交通规则，然而目前行人、非机动车不听从交通信号灯指挥的现象比比皆是。如何杜绝非机动车特别是电动车不按信号灯指示行驶、在快车道行驶，行人闯红灯、过马路不走斑马线等此类交通违章现象，让城市交通更井然有序，众多读者、网友发表了意见和建议。

　　交通协管员宋师傅说，前几天就在她值勤的路口，发生了一起一名骑电动车的小伙子因为闯红灯与一辆货车相撞的事故。她认为，要减少闯红灯的现象，首先要提高市民的交通安全意识，尽管现在的交通安全教育比以前加强了，在各种媒体上经常能看到宣传交通安全的公益广告，但这些还远远不够。交通安全教育应从娃娃抓起，建议有关部门将道路交通安全教育纳入中小学及幼儿园的教育体系中，将交通安全知识编写入教育教学大纲，作为升级、升学的重要考试内容；还应设置专职的交通安全法授课教师，使学生从小养成遵守交通规则的习惯。

　　市民马先生建议，在车站、商场超市等人员流动量大的场所，有关部门要定期举行交通安全宣传活动，向市民发放交通安全教育手册等；也可以向一些城市学习，把交通违章行为与个人诚信挂钩，如果有人交通违章次数多，就会影响其向银行申请贷款等。

　　一直关注城市发展的市民赵新东认为，目前市区一些道路的机动车道和非机动车道不分，还有些路段交通标志不完善，这些也是导致非机动车、行人违章现象较多的原因。他建议，要合理规划设置交通标志，除了因受路面较窄所限的道路外，城市的各主要干道都要设立交通护栏，让机动车和非机动车各行其道；另外，可在中小学校、车站、购物中心附近道路上，尽量配置斑马线、信号灯和限速带等设施。

　　洛阳新闻网一位匿名网友说，市区交通是一个城市的“门面”，要改变洛阳交通状况还比较混乱的现状，一方面交警要严格执法，真正落实对闯红灯等交通违章行为的处罚规定，让市民真正重视起来；另一方面，各级政府也要大力参与本辖区交通状况的治理工作，明确责任分区治理，各司其职。

　　您对两会有什么期盼，请拨打本报热线电话66778866，或登录www.lyd.com.cn在“洛阳两会专题”页面《两会直通车》中发表意见。

　　本报记者 邓超 实习生 万晓阳