一份特殊的申请书

　　几天前，任耀光爱心车队队员王晓戈收到一封特别来信，老城区一名姓沈的司仪在信中言辞恳切地说，他很想成为爱心车队的一名“编外队员”。

　　这下可让王晓戈犯了难：车队里全是出租车司机，司仪过来能干啥？“我不会开车，但我希望像你们一样把助人为乐的精神传递给更多的人！”昨日，这名司仪特地找到王晓戈道明了原因。

　　除了这名“冒失”的司仪，爱心车队队员们还受过诸如中学教师、个体商贩等不同身份人的“打扰”。“有些乘客得知我们是爱心车队的，就主动表示想加入进来，弄得我们都不知道怎么办”。王晓戈说这是幸福的“烦恼”。

　　对于大部分爱心车队队员来说，受到乘客的敬佩和羡慕是一件很平常的事情。就是在同行里说起来，爱心车队队员的身份也是值得“炫耀”的。

　　上星期，为筹备庆祝车队成立一周年活动，好几名不是队员的同行忙前忙后，他们只有一个要求：“早点加入到爱心车队里来！”

　　队员个个都是“活雷锋”

　　洛阳城区有6000多名出租车司机，要想如愿加入爱心车队还真不容易！翻看车队的花名册，尽管与去年成立时的10台车、20名司机相比，数量已扩大了10倍，但由于车队严格的入队“门槛”和对车辆的限制，至今仍有许多的哥、的姐还在努力申请。

　　不给额外开工资，也没有相关税费的减免，进出全凭个人自愿，为啥大家这么踊跃？

　　“大家都知道，爱心车队队员个个都是‘活雷锋’，这可是块‘金字招牌’啊！”老的哥郭师傅笑呵呵地说。

　　看看爱心车队队员去年一年给我们带来多少感动：

　　63号爱心车司机任红几个月前送人去陕西，回来途经榆林时，遇到一名正在路边求救的妇女。当时这名妇女对着他连喊了三声“师傅，救救我”，任红顾不上自己的行程，赶紧让她上了车。这名妇女说自己是广东人，被人拐骗到榆林。任红把她带回洛阳，安排她住下，又买了火车票送她回家。

　　8号爱心车司机王会珍有两次护送危重病人的经历。去年7月，王会珍从火车站前经过，看到一名妇女紧捂着手，鲜血直流。王会珍赶紧开门让她上车。这名妇女说自己切菜的时候把手指头切断了，受伤很严重，王会珍很快把她送到附近的医院接受治疗，未收分文车费。几天后，她在景华路上又遇到一名背部严重烧伤的女孩，王会珍不假思索将伤者抱上车，医生说再晚送来一会儿女孩的命就保不住了……

　　让爱心传递在城市流行

　　虽然车队的“领头羊”任耀光做了不少好事，但他说自己已经退居幕后，爱心接力棒已传下去了，“去年我们队员做各种各样的好事数千件，我在其中占的比例还不到1%”。

　　捡到巨款专门开车送还失主的爱心车队队员张淑贞坦言，以前拾金不昧有些人会说“憨”，现在大家都没了这个顾虑，因为“身边的人都在做好事，我们是个集体”。

　　让队员们感到更为欣慰的是，许多市民自发加入到他们的爱心行动中来。去年，有不少人开着私家车和他们一起义务送高考考生，参与到“绿丝带”爱心计划中的市民也越来越多。

　　“世界邮展和牡丹花会就要到了，我们希望这种爱心传递能在城市流行起来，有更多的人加入到我们的行列！”队员们说。

　　记者 邓超 实习生 万晓阳