路不堵了，车变少了，不少有私家车的市民开始“拼车”、乘坐公交车上下班……昨日，我市机动车正式开始实行单双号“轮流调休”，城区未发生一起交通拥堵现象。

　　公交、出租“撒欢跑”

　　昨日7时50分，正值上班高峰期，记者乘坐一辆9路公交车沿中州路向东行进。与平时的早高峰时段相比，路上车辆明显减少，公交车在中州路王城大道口、中州路人民西路口都未遇到堵车。这让开了10余年公交车的张师傅都感到有些意外，“这几年洛阳的路、桥建了不少，但交通压力依然很大，像今天这样顺畅地跑车，少有！”

　　和张师傅有同样感觉的还有不少出租车司机和“上班族”。在老城区某事业单位上班的宋小姐说，早上坐公交车去单位，路上省了10分钟。

　　在下班高峰期，城区交通依然保持畅通。12时10分，记者沿市区一些街道观察发现，机动车流量比以往减少许多。变化最明显的是平时车流量较大的中州路定鼎路口，在路口等待的车辆在一个绿灯时间段基本都能通行完毕。

　　据有关部门监测，昨日市区未发生一起交通拥堵现象，公交车的准点率也大幅提高。

　　有车一族“拼车”、坐公交

　　机动车开始“轮休”，意味着一部分拥有私家车的市民要改换交通工具出行。昨日，记者就遇到不少“拼车”上班的市民。

　　家住凯旋路的王先生在西工区政府工作，由于他的面包车是双号，几天前他就和一名拥有单号车辆的同事商量好了，在车辆限行期内轮流开车“捎”对方上下班。他说：“虽然有点不方便，但‘拼车’既省油又能为花会作点贡献，我觉得这样挺好。”

　　虽然昨日不是双休日，但在各公交车站台等车的市民明显增加，市区多趟公交车也出现“爆满”。一些市民则建议，在车辆单双号限行期内，公交部门能否根据人流量适当增开班次，缩短行车间隔，以方便市民乘坐公交车。

　　仍有不少车辆误闯“禁区”

　　昨日，尽管交管部门在各限行地段已提前设置了交通管制标志，但仍有不少双号车辆违规驶入限行区域。

　　在七里河岗楼执勤的交警闫洪伟在5分钟内拦下了3辆双号车。“我刚从外地回来，不知道限行规定。”车主们不约而同地说出相同的“原因”。闫洪伟耐心地把限行规定向他们重申了一番，就让他们走了。

　　市交警支队有关负责人说，由于交通管制刚开始实行，交警对此类车辆驾驶员一般都以批评教育为主，但对于故意或不听劝阻强行进入限行区域的车辆，交警将按照《道路交通安全法》的规定对其进行处罚。    

　　记者 邓超 实习生 万晓阳