记者 梅占国 摄

　　本报讯 （记者 赵志伟）昨日，站在车辆穿梭的瀛洲大桥上远眺洛河两岸，只见一座座高楼如雨后春笋，你追我赶地往上“蹿”（如图）。

　　桥因水而生，桥又使城市融会贯通。洛水之上架设的道道“彩虹”，带来的不仅仅是交通的通畅，其“链条效应”更促进了区域地块价值的提升，给沿线房地产板块带来了巨大利好。

　　占地815亩的东方今典是洛阳目前最大的一个临河房地产项目。北起靓丽的西苑新桥，南至刚刚建成通车的瀛洲大桥，这个沿洛河呈带状绵延2.5公里的楼盘如今“炙手可热”。

　　韩笑是东方今典售楼部的一名置业顾问。昨日上午，暗中数了数，在20分钟内，这个笑容可掬的女孩就接待了4组前来看楼盘的客户。“这还不算多。赶上双休日，客户不间断地来，我们5名置业顾问忙得连口水都喝不上”。韩笑说，自从西苑新桥和瀛洲大桥通车后，客户流量激增，每月房屋销售量都在70套以上。

　　桥是城市的交通枢纽，它在把两岸融为一体的同时，也在加速车流、人流、物流和信息流的贯通，使资本集结的密集度以一种更强的态势扩张。

　　“西苑新桥、瀛洲大桥和老西苑桥，加上即将建成的凌波大桥，它们使洛河北岸的涧西区与洛河南岸的新区、使高新技术产业开发区与洛龙科技园区连成了一体，真正实现了新老城区的融合，而这‘融城’之势，对两岸不少楼盘而言，无疑是重大利好”。河南东方置地有限公司副总经理王莉萍介绍，2007年9月东方今典刚开盘时，很多人觉得位置较偏没有投资，“现在他们后悔了，如今，在洛阳的楼市版图中，这里已不再是城市的边缘，而是城市的前沿”。

　　大桥的贯通，注定将改变原有楼市的格局。其中，洛阳滨江房地产开发有限公司的故事颇有代表性。

　　2007年2月，得知瀛洲大桥即将开建的消息后，这家公司立即着手选址，最终选在洛河南岸——规划中的瀛洲大桥桥畔，2008年年初挂牌，4月拿地，5月开工建设。公司最早规划的是纯多层社区，但当看到瀛洲大桥简洁、大方、流畅的图纸效果后，他们马上更改，将一期定位为多层，二期、三期改为小高层和高层。多元化的建筑造型与瀛洲大桥“水上升明月”的优美造型相得益彰。

　　就这样，一个名曰“水木菁华”的水岸精品社区脱颖而出。滨江公司以极具前瞻性的眼光，瞄准大桥建设机遇，准确出手，一期开盘就吸引了大批崇尚水岸文化人士的青睐。

　　滨江公司是一家外来房地产开发公司，总经理顾兴春的老家在杭州。水乡杭州，最多的就是桥。

　　顾兴春说：“一座大桥的建成，对两岸地产发展的意义不言而喻，购物、出行、交流更方便了，房地产的品质和附加值也必然会大幅提升。”