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三次创业成就“伟业”
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2009 年 7 月 6 日 星期    【打印】  
去年以来,席卷全球的金融风暴给钢铁行业造成了严重冲击。但我市的一家民营钢铁产品精深加工企业,非但没有倒下,反而产销两旺——
三次创业成就“伟业”
本报记者 赵志伟 实习生 黄秀清
  编者按 近年来,我市民营经济持续快速发展,已成为县域经济的主体、全市经济的重要组成部分和最具活力的增长点、支撑点。为创造“纳税人最满意”的发展环境,引导全社会形成关心、支持民营企业家创业发展的良好氛围,本报根据市委、市政府的指示精神,从今日起推出“民营企业巡礼”栏目,对那些为洛阳经济社会发展作出突出贡献的民营企业进行宣传。敬请广大读者关注。

  昨日,我们走进位于新区开元大道1号的洛阳伟业轧钢有限公司,只见厂区内的伟业大道旁,一辆辆挂着山西、江苏等地牌照的加长大货车排起长队,等待拉货;车间里工人们正在加紧生产,298米长的全自动高速无扭线材轧机生产线上,各种规格的盘圆正以每秒70米的速度完成从钢坯到成品的“涅槃”……

  伟业公司董事长张继卫说,在钢铁行业,就规模而言,我们只是一家小公司,“但小归小,我们胸中装有大格局,把小公司做出了大特色!”

  从晋城到洛阳

  两次创业成大业

  2000年,20岁出头的张继卫和一批同伴,来到太行山脚下的山西晋城,接手濒临倒闭的国有晋城钢铁厂,组建了晋城伟业钢铁有限公司。

  “晋钢成立于上世纪50年代,很多老工人年龄比我父亲还大,见我们来,大家都带着怀疑的目光:这帮洛阳人能行吗?”甄树钢回忆起当时的情景说。

  创业的艰难常人无法想象。以前只干过村办企业的“张继卫们”从头学起,从老国企身上学到了什么是管理、怎样才能做到规范。

  3年过去了,从最初的月月赔钱,到后来的安排原晋钢930余名下岗职工重新上岗,张继卫的团队把这个企业运作得有声有色。

  2003年,洛阳新区大开发进行得如火如荼。出生并成长在关林镇的张继卫坐不住了:“新区建设一天一个模样,我们也要为家乡经济发展出一份力。”

  就在那一年,已在山西赚得“第一桶金”并积累了丰富经验的张继卫,投资1.5亿元,开始筹建洛阳伟业轧钢有限公司年产40万吨高速线材生产线。

  这个项目次年8月建成投产,工艺上实现“一火成材”,生产线成材速度达到每秒60米。

  二次创业的成功,使伟业公司一举跻身河南省民营企业百强行列。

  创新业务模式 度过“黑暗时光”

  2008年对钢铁企业而言是大起大落的一年。在金融风暴的肆虐下,伟业公司的众多同行不是关门,就是限产。

  “我们面临的形势也很严峻。国庆节过后不到一周时间,公司就赔了200多万元。”伟业公司总经理王小强说。钢铁行业内的竞争异常残酷,谁的思路更创新,谁能超前一步未雨绸缪,谁能把民营企业灵活的机制发挥到极致,谁就能笑到最后。

  王小强至今仍清晰地记得那次开到凌晨两点的公司高层决策会。就在这次会议上,已是同济大学EMBA在读研究生的张继卫提出:“与上游客户结成战略联盟,大家抱团取暖,实现互利双赢。”

  经过多个回合艰难的谈判,伟业公司终于和立恒钢铁公司、福盛钢铁公司等上游大客户结成了战略合作伙伴,这种全新的业务合作模式不仅确保了伟业公司生产所需钢坯,而且价格从优。

  在稳定了上游客户的同时,凭借敏锐的市场嗅觉和对行业的科学分析,伟业公司抓住四川地震灾区灾后重建的契机,通过差异化营销,把产品成功打入成都、重庆、绵阳、达州、泸州、攀枝花等城市,并创建了长期稳定的发货模式。

  “现在,我们每天通过铁路要往绵阳发两个车皮产品,往达州每两天发3个车皮产品。”王小强说。

  在伟业公司采访时,我们体验最真切的是:创新无处不在。

  设备备件实现“零库存”管理,仅轴承一项就减少资金占用30余万元;缩短进货周期,进1000吨钢坯由过去的5天缩短至现在的12个小时;建立线材和钢坯市场信息采集点,为每日的价格决策提供依据……

  正是靠着这一系列创新,伟业公司度过了“黑暗时光”,在同行停滞不前时,仍实现了较快发展。

  2008年,伟业公司实现工业总产值13.47亿元,职工人均月收入增幅达到14.9%。

  奇迹:仅用4个月上马一条生产线

  去年年底,伟业公司投资1亿元建设的年产60万吨高速线材生产线破土动工。

  这条新线建成后,伟业公司年产高速线材将达到100万吨,成为河南省规模最大的高速线材生产基地。

  谈及在别的企业纷纷收缩经营规模之际,伟业公司何以“大干快上”,张继卫如是说:“这是我们的第三次创业。其实,危机中也蕴藏着机遇。能源、原材料等价格回落已成趋势,这有利于企业降低生产成本。国家频频出台经济刺激计划,也给我们创造了大量机会。而且,危机再严重,也不会让整个行业倒闭,只会淘汰一部分落后的企业。”

  昨日,我们在伟业公司的一个现代化厂房内,看到了正在高速运转的年产60万吨高速线材生产线。这条在今年4月建成投产的新生产线,比正常建设周期缩短了4个月,创造了一个行业奇迹。

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