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007版:悦 读
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2009 年 8 月 11 日 星期    【打印】  
管好自己 不给社会添麻烦
邓 勤
  带团从日本游学归来,我最大的感受就是日本社会讲秩序。因为大家都讲秩序,反而整个社会的运转效率都提高了,我想,这也许是日本能在二战后迅速崛起成为发达国家的原因之一吧。

  有一天,我们去京都西织会馆看和服表演。京都是日本的古都,这是一个纺织业颇负盛名的地方。这天正下着大雨,刚出新干线车站,我就看见前面有一个巴士站,人们笔直地站成一排撑着伞等车。队伍顺着道路蜿蜒前行,无人拥挤,无人插队,相互间隔着一米的距离,一辆车没有轮到自己,就自觉地等下一班。这里一点儿也不像国内的大城市,巴士来了,人就一窝蜂地朝前拥挤,还在上下车的间隙给扒手制造良好机会。更令人叫绝的是,队伍在一个马路口被截断了,撑伞乘车的人,隔着一条公路,依然排队站着,耐心地等待前面的人移动、上车。同行的我们,忍不住啧啧赞叹!

  在东京这样的繁华地带,上百人在一个路口等红灯,却没有一个人乱闯。没有交警在路口维持秩序,更没有穿制服的交通协管员,大家都听从红绿灯的指挥。红灯停,绿灯行,这是老幼皆知的道理,可是要真正得到落实,国内还任重道远。日本车辆在通过路口时都没有减速的举动,因为所有的人都一定会遵守交通规则,不减速也不可能出现意外。但是,在红灯转为绿灯的时候,车辆反而慢下来,车可以通行,走到一半的行人也可以通行,只要有一个人还在过马路,车辆就会让人,这个时候就体现出以人为本了。

  日本的马路并不很宽阔,很少看见超过单向四车道的,甚至还有主要公路是双向单车道的。一路也遇堵车,却没有堵得不能行走的时候,只是慢,但绝对看不到车插队,也没有司机急着猛摁喇叭。大家都心平气和地随着车流朝前走,反而可以利用堵车的间隙欣赏两边的街景。

  我们的团队每到一家酒店,酒店都有人到前面的路口迎接,指挥车辆怎么开进去,停在什么地方。我们住过的几家酒店,都早早给我们安排好了房间,一切都井井有条,让我们感觉像进入了工厂的流水线上。听导游说,如果酒店有几个团队入住,他们会写明“某某团队”什么时候出团,并按照时间顺序安排好,这样可以避免若干团队一起出发造成拥挤,也影响酒店的形象。如果时间安排出现冲突,酒店则会建议某些团队推迟五或十分钟出发。

  日本人很讲究秩序,排队就成为了常态,而且自觉保持1米左右的距离。在自动扶梯上,人们都很谦和地站在左侧,让有急事的人从右侧快速通过……

  日本人有自己的做人原则:“管好自己,不给社会添麻烦。”我想正是因为每个日本人都做到了这一点,因而整个社会的秩序就非常好。国民的整体素质都高人一筹,这样的国家当然就强大起来了。         (据《北京晚报》)

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