图1 图2

　　图1 郑州公铁两用桥在钢梁铺设中采用了目前世界领先的多点同步推顶技术（8月13日摄）。

　　由中铁大桥局承建的郑州黄河公路铁路两用桥施工目前已进入关键阶段，800多名职工正日夜奋战在工地上，以确保10月底完成全部钢梁架设，2010年5月竣工交付使用。郑州黄河公铁两用桥公铁合建部分全长9177米，铁路设计时速350公里。

　　图2 8月13日，一名工人经过已经架设好的铁路平台。                             新华社记者 王颂 摄