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按照“全互通零换乘不对流”原则
精心规划建设客运南站站前广场
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2009 年 9 月 2 日 星期    【打印】  
连维良在听取洛阳客运南站站前广场规划设计情况汇报时强调
按照“全互通零换乘不对流”原则
精心规划建设客运南站站前广场
  本报讯 (记者 武平乐)昨日上午,市委书记连维良主持召开会议,专题听取郑西铁路洛阳客运南站站前广场规划设计情况的汇报。他强调,要按照“全互通、零换乘、不对流”的原则,精心规划建设郑西铁路客运专线洛阳南站站前广场,确保其与南站站房同步建成投用。市委常委、市委秘书长尚朝阳参加会议。

  据介绍,郑西铁路洛阳客运南站是郑西铁路客运专线除省会站以外最大的高速铁路枢纽性客运站,站房面积3.1万平方米,高峰每小时预计旅客发送量4000人,与洛阳站、洛阳东站共同组成高速、普速相互配合的铁路旅客运输格局。截至目前,站房的门窗安装、室内装修、室外装修、水电暖设备安装等工作都在有序推进;站台雨棚主体工程已完工,雨棚装修正在紧张进行,预计今年10月30日竣工交验。

  会议听取了设计单位就洛阳南站站前广场规划设计情况所作的汇报,并对局部设计提出了修改和完善意见。

  就进一步完善洛阳南站站前广场设计,连维良强调,设计单位要按照“全互通、零换乘、不对流”的原则,进一步完善站前广场规划设计方案。要坚持以人为本,坚持近远期结合,科学规划设计公交通道、广场道路、停车场、绿地、无障碍通道以及商业服务设施等;要在广场上设置太阳能路灯,让游客一出站就能感受到洛阳的现代化气息;要统筹规划,同步设计站北广场和站南广场,并确保有效对接;要高水平搞好连接南站的匝道设计,使匝道成为靓丽的城市景观;要进一步强化精品意识,科学组织施工,确保广场建设质量。  

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