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东周王城遗址:重大考古发掘频现的都城
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2009 年 9 月 12 日 星期    【打印】  
她沉睡了近3000年,她以层出不穷的重大发现吸引世人的眼球——
东周王城遗址:重大考古发掘频现的都城
     东周王城遗址出土的战国晚期人物立像。
东周王城遗址出土的铜壶。
  漫步洛阳城中,一座公园、一条大道,抑或一家宾馆、一家商店,以“王城”冠名的随处可见。出于千年帝都根深蒂固的文化自豪感,洛阳人偏爱将这些事物与历史上的一座著名都城——东周王城挂起钩来。

  东周王城遗址,承载洛阳历史的荣光与记忆,已安睡了近3000年。长达半个多世纪的大规模考古发掘,东周王城遗址频频出现考古重大发现,其面纱正一点点地被撩开。

  一座沉睡近3000年的王城

  东周王城遗址北依邙山,南临洛河,位于王城公园一带。公元前770年,周平王迁都至此,东周先后有25个国王在此执政,前后历500余年。

  周平王是东周第一代王,也是西周幽王之子。西周末年,幽王被犬戎杀死,都城镐京经犬戎侵袭,十分残破。平王继位后,把都城从镐京东迁至洛邑,从此历史掀开了新的一页。

  据市文物局大遗址保护办工作人员王阁介绍,东周王城的规模、布局几经演变,虽然昔日的壮观景象已随时光远去,但是历史并未将所有的痕迹都抹去。

  半个多世纪的文物调查和考古发掘证实,东周王城平面大体呈正方形,整个王城周长约15公里,有四面城垣和三个城角,大致范围和今天的西工区相当。直到今天,五女冢村附近,地面上仍能看到残存的王城城墙,从这段城墙向东经春晴路北侧,一直到道南路的801仓库,这是王城的西城墙;东墙北起801仓库,向南经市一商干校,穿过唐宫路、中州路,至农业银行洛阳分行东侧;西墙自城角向南,曲折经东涧沟村、王城公园、牡丹大酒店西侧至洛阳理工学院南院东;南墙西起洛阳理工学院南院,经兴隆寨村东越涧河,过瞿家屯,以东被洛河冲毁。

  考古发现,王城核心建筑物宫殿群落,位于城内西南隅,而不是中心部位,大致范围在今天的涧河以东,涧东路以西,行署路以南,九都路以北。城址西北部是规模很大的手工业作坊区。城址西南部曾探出粮窖80余座,是王城的仓窖区。东周王陵是考古一大难解之谜,经过半个多世纪的寻找,专家目前判断,东周王陵共有王城陵区、金村陵区和周山陵区三个陵区。

  重大考古发现层出不穷引人关注

  20世纪初,中国科学院考古研究所在王城公园一带、涧河两岸进行大规模考古发掘,很快在其外围触摸到沉睡中的东周王城遗址,这拉开了东周王城大规模考古发现的序幕。

  1957年,中国科学院考古所洛阳发掘队在小屯村东北,发现了5座大型战国墓葬。一号墓出土的一件石圭,其上残留有墨书“天子”字迹。后来,四号墓发掘出土文物1637件之多。

  2001年9月,市文物部门在市27中学院内,探得竖穴土坑墓7座,次年清理出土了两件意义非同寻常的青铜器,一件为鬲,一件为鼎,两件器物都有“王作宝尊彝”的铭文,令学者振奋不已:这不正是东周王陵之一吗?

  2002年7月,配合东周王城广场建设,考古工作者照例先行考古勘探,没想到却发掘出了举世震惊的重要文物。考古工作者先后发现了18座车马坑,对其中的17座车马坑进行了发掘,并在规模最大的车马坑内发现了“驾六马”的“天子之乘”。后来在该车马坑内共清理出马车26辆、马70匹,其中一辆马车前面,对称摆放着6匹马的骨骸,印证了古文献当中“天子驾六”的记述。虽然经过了近3000年历史,车辕、车身构件以及马的骨骼清晰可见,“天子驾六”保存之完好、规模之宏大,在世界上独一无二。

  此次考古发掘共发现了18座车马坑,墓葬的数量陆续增加到397座,两者的数量超过洛阳50年来所发现的总和。这些沉睡了近3000年的遗址重见天日,令考古界专家们无比欣喜:这极有可能是中国的第二个“兵马俑”、洛阳的第二个“龙门”!

  多年的考古发掘,城址出土了大量的珍贵文物,其中有的器物制作极为精美,如错金银的鼎、敦、壶等铜礼器,透雕龙虎大玉璧,错金银狩猎纹铜镜,以及铜和银的人物像等,均为十分难得的艺术珍品。

  春秋时期,尽管诸侯称霸,王室衰微,但东周王城作为天子之都的重要意义,远非列国都城所能比拟。在近3个世纪里,这里一直处于全国政治、经济、文化、交通的中心。东周王城遗址的发现,是中国城市考古的重大收获,为研究周代政治、经济、文化和整个城市发展史提供了珍贵的实物资料,其作用是其他遗址不可替代的。

  由于遗址处于城市建成区地下,至今仍有许多未解之谜,说不定哪天,东周王城遗址又会带给世人新的惊喜。

  保护展示 为城市留下珍贵的历史记忆

  洛阳城每一寸土地下都可能埋着“宝贝”,建国以来,我市对文物保护付出了巨大的努力,东周王城遗址保护更是凝聚了一代又一代人的心血。

  上世纪50年代,“一五”计划开始实施,洛阳掀起建国后的建设热潮,当时的一期城市总体规划中,洛阳有意避开了东周王城、隋唐洛阳城等大遗址,在涧西区建设新的工业区,洛阳整个城市被拉成一个从东到西长达20多公里的长条状,直至洛阳新区的出现,才有所改观。在以后历次城市建设中,文物保护都成为城市规划的重要指针和参考。

  为保护东周王城遗址,在该城址的中心,我市建设了王城公园对游人开放,排除了城市建设对其破坏的可能。2000年,东周王城遗址被列为省重点文物保护单位加以保护。

  进入新世纪,文化遗产的价值受到越来越多的关注,我市相关部门开始尝试在东周王城遗址区内,对一些重要的遗址点,或回填保护,或原址陈列展示,为城市留下珍贵的历史记忆。东周王城广场及唐宫路小学两处车马坑的原址保护成为其中的典范。

  2002年10月,“天子驾六”车马坑被市文物工作队等机构发现后,对于这一遗迹的保护方式,社会各界高度关注。几经论证,2003年5月,国家文物局最终决定,采取第3种办法,原址保护“天子驾六”车马坑,同时对发现的其他陪葬坑,就地回填保护。次年10月1日,天子驾六车马坑博物馆大门敞开,迎来了她的第一批观众。

  2006年3月,配合唐宫路小学综合楼建设,市文物工作队发掘出中型古墓葬21座、车马坑2座。车马坑被发现后,我市实施了原址建馆保护展示。今年4月,该保护展馆建成开放,每月接待参观者300余人次。这两处遗址的成功运营,增强了我市遗址保护的信心,同时为今后的保护工作提供了借鉴。

  今后,我市对新发现的遗产点,将尽可能保护并展示给公众,由点及面,不久的将来,一个接近完整的东周王城将呈现在世人面前。国家大遗址保护重点项目工程的实施,无疑让人看到了新的契机。    本报记者 孙利华 文/图

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