城际轨道交通涵盖９市

　　本月底前，郑州－焦作、郑州－开封、郑州－新郑机场的三条城际轨道开工建设。昨日，省发改委发布让河南９８００万人民振奋的消息，《中原城市群城际轨道交通网规划（２００９～２０２０年）》（以下简称《规划》）于１１月２６日获国家发改委批复，郑州至焦作、开封、新郑机场、许昌、洛阳等城际轨道交通拿到了“准生证”。

　　据介绍，在刚批复的《规划》中，城际轨道交通涵盖中原城市群中的郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等９个城市，规划期限是２００９年～２０２０年，远期展望到２０３０年。

　　先期先建７条城际轨道

　　国家发改委批复的《规划》方案显示，我省中原城市群的城际轨道交通建设先期实施的有郑州－焦作、郑州－开封、郑州－新郑机场、新郑机场－许昌、郑州－洛阳、郑州－新乡、许昌－平顶山，覆盖郑州至多个城市交通通道上的主要城镇，合计里程约４９６公里。

　　远景规划将建６条城际轨道

　　国家发改委批复的《规划》远景展望，将规划建设中原城市群外围各城市间的城际轨道交通的环形联络线和延伸线，即新乡－焦作、焦作－沁阳－济源、济源－洛阳吉利区－洛阳、洛阳－伊川－汝州－宝丰－平顶山、许昌－临颍－漯河、郑州－荥阳－巩义－偃师－洛阳，最终形成以郑州为中心、洛阳为副中心，以京广、陇海线为主轴、连接城市群地区的“‘十’字加半环线”网络构架。

　　我省列出开工建设时间表

　　根据批复，我省列出城际轨道交通开工的“时间表”，即２００９年～２０１５年重点推进郑州－焦作、郑州－开封、郑州－新郑机场－许昌、郑州－洛阳等线路的轨道交通建设。其中，郑州－焦作、郑州－开封、郑州－新郑机场在今年年底前，也就是本月月底前开工建设，新郑机场－许昌２０１０年开工，郑州至洛阳（新郑机场－登封－洛阳）于２０１１年开工。郑州至新乡、许昌至平顶山的具体开工日期目前正在研究。

　　郑州至洛阳城际轨道交通，我省呈报了两个方案：一是从郑州市区引出，基本沿现在的陇海铁路通道至洛阳市。二是从郑州机场引出，经登封、伊川至洛阳市。国家发改委批复的是郑州至洛阳线（新郑机场－登封－洛阳），全长约１４５公里，从新郑机场引出，经新密、登封至洛阳南。             （据《大河报》）