2009年在洛阳新区建成投用的洛阳博物馆新馆。

　　回放 洛阳龙门站引领建设高潮

　　郑西铁路客运专线的洛阳龙门站总投资4.46亿元，站房面积约3万平方米，站台雨棚覆盖面积3.9万平方米，站内设正线2条、到发线6条，高峰每小时旅客发送量4000人次，与洛阳站、洛阳东站共同组成高速、普速相互配合的铁路旅客运输格局，远期将适时与焦柳铁路连通，实现高速列车四个方向的全方位覆盖。

　　洛阳龙门站是一座现代化、高标准的高速铁路客站，建成后与即将成形的高速铁路网一起，将实现与北京、上海、郑州、武汉、西安等大城市的4小时对接，对洛阳市及周边地区的经济发展和人员交流将产生极大的促进作用；不仅可以扩大洛阳运输能力、优化客运结构、改善出行交通，同时对拓展我市对外交流通道，具有举足轻重的作用。

　　链接 重点工程项目建设进展顺利

　　2月9日，郑西高速铁路客运专线洛阳龙门站开工奠基。

　　4月，洛阳博物馆新馆在牡丹花会前建成投入使用，并在此成功举办2009年世界邮展和秦汉罗马展。

　　4月6日，瀛洲大桥全线通车。该工程设计总长1543.1米，大桥设计总宽31米，半幅桥面宽14米，分隔带宽3米，是两个左右对称的分离式桥梁。桥梁设计等级为城A级，双向四车道，设计车速70公里／小时。

　　6月25日，作为洛阳市重点工程项目的龙康中学和滨河中学正式破土动工，这意味着洛阳新区将再增加两所初中，这对进一步缓解周边居民子女的就学压力将具有重要意义。

　　12月12日，郑西高速铁路客运专线洛阳龙门站进站天桥铝合金顶棚完成安装。

　　评点 新区建设硕果累累

　　洛阳新区管委会建设二局局长马国林说，洛阳新区空间发展战略规划是引领洛阳未来城市建设和可持续发展的蓝图，也是把洛阳新区建设成为全省经济社会发展的重要增长极的战略指南。经过6年多的开发建设，洛阳新区核心区已完成开发面积近40平方公里，竣工各类房屋工程1600万平方米，初步聚集人口近30万。2009年，全区开工建设各类工程项目70余个，竣工投用各类工程项目40个，土地收益12.7亿元，核心区全年完成投资108亿元。相信在市委、市政府领导下，洛阳的明天会更加辉煌。

　　本报记者 王蕾 通讯员 李亚峰/文 梅占国/图