阴影
阴影 阴影
005版:深读周刊·深度 深思 深情
3上一版  下一版4  
PDF 版PDF版
恐怖阴影下的海外洛阳建设者
嫦娥二号”预计2010年年底“奔月”
“基地”组织导演美国炸机未遂事件
市民频掉骗局陷阱 岁末迎来消费狂欢
我市入选全国强国富民进步地区

| 洛阳日报 | 洛阳晚报 | 版面导航 | 标题导航 |

3上一期  下一期4  
 
下一篇4  
2010 年 1 月 1 日 星期    【打印】  
每天早上上班,车队前方有荷枪实弹的敞篷警车开路,后面有武装保安车断后;车间楼下,每天有医疗救护车待命,随时准备处理可能发生的安全事故——
恐怖阴影下的海外洛阳建设者
本报记者 赵志伟 通讯员 殷东生 文/图
荷枪实弹的敞篷警车开路。
在巴基斯坦项目工地。
在异国他乡过春节。
一起回忆难忘的工作经历。
  近日,洛阳有色金属加工设计研究院接到一封寄自巴基斯坦的感谢信。

  信中说:“感谢贵公司项目部全体成员为完成本项目进行的长期协作,以及付出的辛勤努力。尽管巴基斯坦国内安全形势非常严峻,但是你们克服了一切困难,不遗余力地帮助我们成功完成了该项目的建设。”

  写信人是巴铝加工厂董事局主席,提及的项目是有色院控股的中色科技股份有限公司巴基斯坦铝加工项目。

  近两年,500多个工作日,异国他乡的两个春节,上下班总行程超过3.5万公里。所有这一切,都是在恐怖袭击频发的阴影下进行的。

  连日来,记者走进归国不久的巴基斯坦项目部团队,倾听他们讲述海外工作生活的日日夜夜——

  “去,还是不去?”

  2007年11月3日,为了平息国内纷乱的政治争斗以及愈演愈烈的军事冲突,巴基斯坦总统穆沙拉夫宣布全国进入紧急状态。

  设备早已运抵现场,已经购买好机票前去安装的中色科技巴基斯坦项目部团队一下子陷入彷徨。

  项目经理赵决回忆道,大家从央视新闻上看到,巴基斯坦国内砸汽车、抢商店、自杀式爆炸事件几乎每天都在发生,“心马上凉了半截,去,还是不去?”这个项目是中色科技独立承担的第一个海外总承包项目,设备能否顺利安装调试,事关企业形象,事关“中国制造”口碑。

  经过一番激烈的思想斗争,项目部决定还是按期出发。11月29日,项目部一行20余人离开了祖国。经过7个多小时的长途飞行,飞机顺利降落在伊斯兰堡国际机场。

  一下舷梯,迎接大家的没有鲜花和微笑,只有令人窒息的紧张氛围。助理工程师小袁说,巴基斯坦国内局势动荡在我们去之前就已耳闻,但若非亲临现场,怎么样都无法理解当时每个人承受的心理压力有多大。

  “机场里到处可见肩背AK-47的全副武装的军人;巴方接机的汽车上,副驾驶位置也坐着荷枪实弹的保安。看着黑洞洞的枪口,大家的神经一下绷紧了”。

  每天被“押送”至施工现场

  铝加工厂位于伊斯兰堡附近。这个项目是一个“交钥匙工程”,也就是说,中方不但要为巴方提供设备、技术服务和工艺技术转让,还要负责设备的安装、调试和试运转,直至生产出合格制品。

  赵总说,中国和巴基斯坦是山水相依的友好邻邦,两国人民有着悠久的传统友谊,早在1000多年前,唐代高僧玄奘西天取经就曾到过巴基斯坦,今天我们赴巴,则是为好兄弟发展民族工业传经送宝。

  为了安全起见,巴方把项目部成员安排在一个隐蔽的招待所里,保安24小时巡逻。

  住地离工厂有三四十分钟的车程,巴方采取了一级保卫措施。每天早上上班,车队前方有荷枪实弹的敞篷警车开路,后面有武装保安车断后。我方技术人员乘坐的每辆中巴车都配备一名携枪保安。

  两年来,身着中色科技天蓝色工作服的技术人员,就这样每天被全副武装“押送”至施工现场,晚上再“押送”回有四道门岗把守的住地。

  应该说,为了保卫我方人员的安全,巴方投入了大量的人力和物力。每次我方人员出发前,巴方都会先检查一遍道路,看看周边是否有可疑人员。同时,车队还要不定期更换行车时间和路线。到工厂后,端着AK-47的保安仍不散去,而是分布到车间的内外。

  此外,在车间楼下,每天都有一辆医疗救护车在待命,随时准备处理可能发生的安全事故。

  项目部技术负责人韩工说:“在这种恐怖环境中工作,我们每天都在精神高度紧张中度过,常常怀疑路边停放的或迎面驶来的车辆装满了炸药,甚至路边碰上个行人都要想他(她)是不是‘人体炸弹’。”

  2007年12月27日,巴基斯坦前总理贝·布托在拉瓦尔品第举行的竞选集会上发表演讲后不久被炸身亡,现场同时造成数十人伤亡,伊斯兰堡一片混乱。

  韩工说,当时,他们从中国驻巴大使馆了解到,中国在巴的150个施工项目已经全部停工,近千人正在陆续回国,南方航空公司派来的客机都不够用。

  “而我们20多人中,有的刚刚结婚,有的还没成家,有的则上有老下有小。在这种恐怖动乱时期,是走还是留,又成了大家讨论的话题”。

  这时,原本要回国处理紧急事务的赵总做了一件让所有人感动的事情:他退掉了早已买好的机票,毅然决定留下来,和大家共患难。在他的鼓舞下,技术人员在事件发生后的第4天就重新回到了安装工地。

  敬业赢得尊重

  位于南亚次大陆西北部的伊斯兰堡,属于高温干燥的亚热带季风气候。5月开始进入夏季,最热的6月、7月最高温度可达50℃以上。

  然而,根据项目的工程进度,两个车间的试车都正赶上六七月份。

  试车时,车间内气温高达45℃左右,护栏都是烫手的。保安为了中方人员的安全,车间大门很少打开,润滑油散发出的刺鼻气味弥漫了整个车间。就是在这种恶劣条件下,项目部的每个人都坚守在岗位上,顺利完成了各项任务。试车期间,年轻工程师小李每次都冲在前头,他亲自操作设备,身上的工作服经常被汗水浸透。

  一次试车已是凌晨3点多,当时现场正热火朝天地生产着,突然全厂停电,紧接着水也停了。当时甚至连紧急照明也没有了,现场人员发生了慌乱。

  危险随时都会发生。处理不好,铝液流出流槽,有可能造成整个厂房爆炸。在这千钧一发之际,工程师小李首先冷静地疏散人群,然后急忙冲到铸造机旁,按照事先制订的应急预案,堵炉眼、放铝液、上紧急水。经过紧急处理,终于化解了一场重大事故,做到无一人伤亡,设备完好无损!

  中国人以自己的敬业精神赢得了巴方的尊重。

  “快乐的囚徒”

  项目部成员这样描述自己的住所:车队每晚回到招待所,一扇大铁门打开了,车队鱼贯进入,随后,大铁门马上又“咣咣当当”地关上。

  “大家都开玩笑道,又回到‘监狱’了。”他们说,住处就像是个“鸟笼”,大家的活动范围只有一个足球场那么大,“但是我们却能在异国他乡以苦为乐,吃过晚饭一起散散步,组织球赛、游泳比赛、扑克比赛,周末一块儿包饺子蒸馒头,大家称自己是一群‘快乐的囚徒’。”

  由于两国生活习惯不同,在巴基斯坦的饮食是非常单调的。虽然巴方尽力安排,但受巴国内条件所限,他们能够提供的食物品种非常少,一年到头,一日三餐都是充满了咖喱味道的菜花、洋葱、土豆“老三篇”。想吃韭菜,要从阿富汗进口;想吃大白菜,则要从中国空运。

  有一次,大家好不容易在当地的一个中国餐馆买到点豆腐,那天就仿佛过年一样。

  为了排遣寂寞,同时也为改善伙食,大家还在住地附近开辟了一个小菜园。从中国带来的蔬菜种子很快生了根发了芽,生菜、油麦菜、小白菜、长豆角长得郁郁葱葱,但是大葱和香菜却总也长不大。看来,真是“一方水土养一方菜”啊!

  项目部的成员过生日,大家都会张罗一桌生日宴,20多个人仿佛是一个大家庭。2008年和2009年连续两个春节,巴方友人都与我方人员举行文艺联欢,以他们浓浓的友谊缓解大家远离亲人的孤独和压力。

下一篇4