一段时间以来，我市城市交通拥堵问题成为市民投诉的焦点，堵车现象愈演愈烈。在刚刚闭幕的我市两会上，不少代表、委员纷纷就此问题交了提案议案，春节前多部门参与成立的城市交通综合整治领导小组也就此问题问计于民，得到了市民的积极响应。征求意见的《公告》（见2月13日《洛阳日报》4版）刊登至今，市民通过电话、传真、邮件、书信等多种方式，提出了200多条意见、建议，为我市道路交通整治贡献了6条“锦囊妙计”。

　　问题一

　　商业密集区段交通拥堵

　　目前，我市除建成工贸过街人行天桥外，其他路段均为平交，行人任意横穿马路，车辆为了避让行人行驶缓慢，极易造成拥堵。特别是在西工区王府井百货、王城公园门前，丹尼斯超市东侧，老城区老集等繁华闹市区，该问题更加突出。

　　锦囊一

　　修建过街天桥和地下通道。在市民的建议中，“在人流密集的地方建设人行天桥或地下通道”出现频率很高。过街天桥的使用能很好地缓解行人和机动车抢道的现象，进而保证道路的通畅。不少市民认为，工贸过街天桥的重新“上岗”对该路段交通压力的缓解就是很好的例证。市民同时建议，过街天桥在修建过程中应根据其所处的地区特色设计，尽量做到一桥一景。

　　问题二

　　公交车站成通行“瓶颈”

　　在我市现有的道路上，只有中州路建有港湾式停车站，其他道路均没有，因此经常出现公交车乱停、挤站、压车现象。市建委有关负责人认为，我市在公交专用车道设计和人行道改造再利用上做得不够，如中州中路、中州西路具备压缩人行道，拓宽非机动车道宽度，以便在非机动车道上开辟公交专用车道的条件，但一直未具体实施。

　　锦囊二

　　除中州路外，九都路、解放路、西苑路、王城大道等通行压力较大的路段都应该建设港湾式公交站。同时调整公交站位置，避免其过度靠近商贸繁华区，避免与密集人流抢道。此外还应该增加公交车数量。

　　问题三

　　主干道交会处拥堵严重

　　我市一些交通主干道存在车辆通行能力低下的问题，如九都路与王城大道、解放路交叉口，中州路与王城大道交叉口等。市城市交通综合整治领导小组认为，这些路口绝大部分是以平交为主，单位时间通过的车辆总数受限，直接导致交通高峰期部分路段或路口车辆排起“长龙”。

　　领导小组分析，道路设计不合理也是造成部分主干道交通拥堵的原因之一。如凯旋路解放路口、中州路定鼎路口、唐宫路金谷园路口和中州路八一路口等一大批原有道路路口无右转或左转车道。在车辆通过时，拐弯和直行车辆相互交叉，也会造成拥堵。除此之外，个别地段道路断面结构布局不合理也是造成拥堵的原因。

　　锦囊三

　　修建立交桥、高架桥和快速通道等基础设施。建议在九都路修高架桥，在解放路、王城路、南昌路等几条主要道路路口修全互通式立交桥。可考虑在洛阳桥以东段修建跨河桥梁，以缓解车辆经解放路上牡丹桥，经王城大道上王城桥到洛南新区的通行压力。

　　问题四

　　商业区停车场建设滞后

　　目前，我市大型商业区、大型超市露天和地下停车场数量少，交通部门划定的停车位亦无法满足机动车辆的停车需求。而一些新建的大型建材城、商务中心则将地下停车场改做商业用途的经营场所。西工、涧西、老城中心商业区停车场建设滞后，导致车辆停放挤占慢车道和人行道的问题十分突出。

　　锦囊四

　　加快牡丹桥、王城桥下停车场修建进度；提倡原有和新建的楼房、广场、娱乐、餐饮场所停车位开放；临街商业改造要规划地下停车场，在有条件的区域修建多层停车场，减少机动车对路面的占用。

　　问题五

　　断头路、简易路普遍存在

　　市建委市政科统计显示，由于历史原因造成我市主城区特别是洛北城区目前仍存在相当数量的断头路和简易路。如唐宫西路、丽春东路等断头路，天津南路、青岛北路等简易路。这些道路的大量存在，造成了城市道路路网结构不合理，对城市主次干道车辆分流造成很大影响。同时，我市缺少环城路，造成过境大型车辆直接进入市区，增加了交通流量。

　　锦囊五

　　尽快打通断头路的主次干道，加紧对简易路进行扩宽改造。

　　问题六

　　市民交通安全意识淡薄

　　行人、非机动车随意横穿马路，违章闯信号灯，车辆乱停乱放等现象十分普遍，人为地造成交通拥堵。

　　锦囊六

　　借鉴西安市近期开展的对行人闯红灯的专项整治行动，对闯红灯行为进行罚款，将罚款设立专项资金，用于交通治理。同时不断宣传交通法规和交通安全的重要性。

　　这些“锦囊”将有哪些被采用，本报将继续关注。

　　记者 连漪 通讯员 张宁