洛栾快速通道李屯特大桥至郭寨段交通事故频发问题引起市委、市政府的关注。昨日，杨炳旭带领市交通、公路、公安、财政等部门负责同志，专程来到该路段现场办公，就消除安全隐患进行“把脉会诊”。

　　病因不少 症状不轻

　　病因一：洛栾快速通道李屯特大桥至郭寨段位于龙门西山上，这段道路呈“马鞍”状，由于连续下坡，并且纵向坡度大、弯度多，车辆如果快速行驶，很容易刹车失灵。

　　病因二：路面为双向六车道，每天通行车辆达１万多辆，过往车辆速度快。 沿途村庄、旅游山庄密集，出入口多，行人车辆混杂。

　　病因三：部分驾驶员安全意识差，交通违法问题时有发生。

　　症状：交通事故频发，社会反响强烈。2003年８月１日，一辆郑州宇通客车与一辆农用三轮车相撞，造成多人伤亡；２００８年９月１８日，三辆机动车相撞，致使3人死亡1人重伤；2010年４月２９日发生的事故造成1死4伤。

　　拿出“处方” 根治“顽症”

　　处方一：尽快安装路灯。交警部门统计显示：该路段的交通事故多发生在夜晚、雨雾天气时。由于这段路全程没有路灯，夜间行驶驾驶员容易出现视觉上的“盲区”。参加现场办公的市交通局负责人说，我市已确定对该路段实施亮化，方案已经完成。“待资金到位后，将立即组织安装”。

　　处方二：完善防护设施。从3月份开始，市交通公路部门组织施工单位对李屯特大桥伸缩缝进行了修复，对损坏的减速带、被撞坏的护栏和分道标志进行了整修，并在防撞钢护栏端头增设了反光膜。下一步，交通部门计划对下坡路段增设防撞护栏、减速标志、减速带，提示牌等。

　　处方三：设置电子警察。市交警部门已制订出对李屯特大桥至郭寨路段增设电子警察、交通标志与警示灯的方案，将尽快实施。设置电子警察，可对驾驶人进行监督、警示，对防范交通事故发生将起到积极的作用。

　　处方四：加强治超。对超重货车整治，也是避免此路段事故高发的一个重要方面。杨炳旭要求相关部门抓紧论证，出台整治通行该路段超重车辆的具体措施。

　　在昨日的现场办公会上，杨炳旭要求市交通局牵头，在调查研究的基础上，迅速拿出切实可行、操作性强的综合整治方案，经过再次论证后，全面实施。

　　本报记者 李江涛