先想想国家，想想他人，再考虑自己，一切所谓文明、和谐、人性化之类的命题都无需再做另外深奥的文章了。　　

　　日本东京的居民住房一般是两种规格，50多平米的和70多平米的，日本的住房算的是套内面积，这与我们不一样。老板、教授和有相当职级的人住70多平米的，余者住50多平米的。

　　日本是仅次于美国的超级富国，完全有能力与美国人住得一样，但居民却是普遍住在全世界最窄小的房子里。他们不是缺少盖豪宅的钱，而是缺少盖房子的地。

　　如果大家都想住得宽敞舒适的话，这个岛国便只见房子不见泥土了。为了国家还有泥土，大家都节制一点，委屈一点。日本朋友羡慕中国人住得宽大，但绝不抱怨自己住得太窄小，相反，他们为自己能给国家省一寸土地而自豪。

　　东京的街道与北京的长安街相比，只能算是羊肠小道。在这个买辆好车如同小菜一碟的国度里，大家却是竞相使用小型车、小排量车。在一个个道路狭窄、停车场紧缺的大都市里，大家都在尽力少占一点地方。一辆车窄一寸、短一尺，几百万辆车将是个什么样的概念？日本生产的大轿车都卖给了外国人，自己坐小型车。车小还省油，日本是个资源贫乏、全部依赖进口油的国家，石油危机随时可能波及到他们，这也是形成国民使用小型车自觉性的原因。

　　在城郊或者可跑快车的路段，常可见汽车或电车一下便钻进了两堵高墙之间，倏地将车窗外的好景致隔断，很让我们这些外国人扫兴。如此高墙比比皆是，真是大煞风景。后来知道了，但凡路边有人居住的地方，必设有这种能吸音的隔离墙。显而易见，这是为了减少车辆奔驰时产生的噪声，尽量为居民创造出一份安静来。于是再看到那刻板单调的高墙，便生出若干温暖和感慨来。

　　日本市井的格局，多与我国南方城市的古旧建筑群相似，有若干小巷将都市的街道连接起来。但走进任何一条小巷，除了干净整洁，你看不到一台侵占公共空间的空调主机；不会有人把自家的拖把、扫帚、痰盂之类的摆到门外；不会有人在自家屋檐下晾晒衣服；也不会在屋门口烧炉子做吃食、摆摊子卖日用品。相反当街居住的这些人家，无不争相在各家门口的墙上精心设置和悬挂一点有趣味、有艺术性的装饰品，借以美化环境。

　　日本人有个传统，主妇清晨起来，不是先打扫家里，而是先打扫屋外的公共场所，当然不会有人向窗外扔烟头瓜子壳什么的。那些低矮、窄小、陈旧的里弄仍能体现出一个民族雅致的精神风貌。

　　看来，先想想国家，想想他人，再考虑自己，一切所谓文明、和谐、人性化之类的命题都无需再做另外深奥的文章了。