昨日，在洛栾快速通道龙门山段，施工人员正在加紧修建“比利时”新型减速带（上图），以确保该减速带于8月下旬投入使用，从而遏制交通事故的发生。

　　据介绍，该段道路坡度大、距离长，易发生交通事故。为解决这一问题，我市投资50余万元，在洛栾快速通道龙门山段，修建6处长20米、宽11米的“比利时”新型减速带。这是我市首次在主要公路上使用该新型减速带。

　　据了解，“比利时”新型减速带由比利时人发明，也叫“比利时”震荡路面。与普通橡胶减速带相比，它具有使用寿命长、减速面积大等特点，因此，当车辆行驶到该路面时，震荡幅度较大，从而达到增强减速效果的目的。

　　在施工现场，负责“比利时”新型减速带修建的市公路局工作人员滑再正介绍，“比利时”新型减速带的主要原料是混凝土和鹅卵石，施工时把原来的路面挖开，然后填充混凝土，并按比例和间距安放鹅卵石。为了不让鹅卵石高低不平影响交通，施工人员需要测量每一块石头的高度，超过规定高度的部分要打磨掉，从而保证路面上鹅卵石凸出的部分在2.5厘米以内。

　　记者 高山岳 摄影报道