市政建设(集团)有限责任公司养护部部长崔义军分析，目前，造成城市积水的原因主要有三点：“老病”、“雨污合流”和各部门的管理配合。

　　先说说“老病”

　　目前，我市雨水管道和污水管道总长约860公里，其中雨水管道总长约505公里，最大雨水管道直径为200厘米，大部分管道直径在50厘米至80厘米。积水点主要集中在洛河北岸的市区，由于排水管网基本上全是道路施工时的下水管道，许多还是20世纪五六十年代建设的，这些老旧管道占到全部管网的70%以上。

　　排水管网的改造跟不上城市建设的发展，再加上城市地面硬化的面积越来越大，以往地表也可以吸收部分雨水，现在越来越多的雨水都要通过管道进行排放，客观上加大了管网的排水压力。最突出的例子是“重灾区”牡丹广场周围，那里硬化面积最大，原有的管道直径早已跟不上雨水排放的需要，市政部门已经连续3年向上级打报告，希望下拨资金，进行改造，可是至今仍然没有下文。

　　而新区则很少出现积水现象，这是因为新区的排水管道早在设计时，已经充分考虑到了承受雨水的能力，管道流量大，雨水在短时间内就能得到及时排放。

　　再看看“雨污合流”

　　一般的市政地下管道有两种：污水管道和雨水管道，雨水管道直径比污水管道直径大许多。一般雨水管道直径可达200厘米，而污水管道直径一般只有70厘米或者80厘米。平时居民的生活污水都由污水管道送往污水处理厂，一到下雨天，雨水会进入雨水管道而流向雨水泵站。

　　而“雨污合流”就是雨水排放和污水排放共用同一条管道的情况。这种情况在一些老旧小区较为常见，一些新建小区，为了节约成本，也会使雨水管道和污水管道合二为一，虽然施工成本降低了，可是目前楼层普遍较高，单位面积地面污水量很大，正常情况下污水管道的承载能力已经达到了70%至80%，一旦下大暴雨，管道根本承受不了巨大的压力。在王城大桥北段这个积水点，一到下暴雨，不仅形成积水，而且上翻的污水还会冲出来许多脏东西，造成环境污染。

　　多方配合很重要

　　目前，市区各大立交桥或隧道处的积水，通过泵站抽升排放是唯一途径。去年市政部门改制后，分别由几个部门对全市泵站进行管理，而一旦暴雨来袭，除了考验水泵的排水能力，各个部门的配合也要接受考验。以新区学子街附近为例，这是新区不多的积水点之一，其中一个原因就是水泵抽水不及时，然而，就在离积水点不远的地方，就是一所高校的泵房，可是由于所有权归高校，市政也只能及时通知其进行抽水而已。

　　记者 李砺瑾 通讯员 贾光明