到晚上还很堵，让路怒族怒到没脾气。 　　彩虹桥路面破损严重，到处坑坑洼洼，桥上随处可见缝隙。 　焊花闪烁，连接彩虹桥缝隙的三脚架被一点点焊接。

　　彩虹桥全称为郑州北环路跨铁路编组站大桥，位于南阳路北环立交西，于1994年年底建成，桥长2400米，双向四车道。2005年，郑州市高等级公路管理处更名为郑州市环城快速路管理处，成为彩虹桥的业主方。

　　12月3日下午，一名环卫工人在郑州市北环彩虹桥打扫卫生时，发现桥墩钢梁出现较大裂缝，桥面沉降，随即将此情况上报郑州市环城快速路管理处（下称“环快处”）。环快处组织专家勘察后发现问题严重。当夜，郑州市主要领导开会作出部署：对北环彩虹桥暂时封闭，抓紧时间抢通！

　　彩虹桥临时封闭。12月4日，郑州大堵车。等候的车辆布满农业路、南阳路、沙口路、嵩山路、桐柏北路等城市主干道，市区西北部交通几乎瘫痪。此次堵车持续14个小时，创郑州市历史纪录。

　　大拥堵——堵死了！想骑电动车接新娘

　　彩虹桥突然封闭，让原本不堪重负的郑州交通“雪上加霜”！

　　12月4日上午，郑州出现了前所未见的交通拥堵，等候的车辆布满农业路、南阳路、沙口路、嵩山路、桐柏北路等城市主干道。

　　早上6时，有市民反映，由于彩虹桥封闭，南阳路和北环立交桥附近出现拥堵。上午8时，堵车波及面逐渐扩大。9时，记者到达北环与南阳路立交桥附近时，看到周围道路已成一个巨型“停车场”。

　　10时，由于彩虹桥断行，所有通行此处的车辆开始绕行周边道路。

　　10时30分，在南阳路北段，由南向北的车道几乎被阻滞，各个路口也挤满轿车，急于掉头返回的车辆，纷纷被堵其中。

　　11时，数辆迎接新娘的婚礼车，被堵在老鸦陈附近路段。一名婚车司机说：“不管怎么着也得赶在中午回去，真不行就找电动车来接人。”

　　郑州最长堵车纪录：14小时

　　4日中午，从各处传来的消息显示，南阳路、江山路、东风路、沙口路、农业路拥堵，甚至冉屯路、化工路、二环支路、嵩山路、金水路、中原路等路段也出现长时间拥堵。

　　为能从西区行驶到东区，不少司机选择了通行能力差的沿河路等小路，而这些路段也被堵得一塌糊涂。

　　家住农业路和沙口路附近的温先生称，此次他见证了郑州最长时间的堵车纪录——从早晨6时堵到晚上8时许。

　　当天下午，记者先后在北环与花园路立交桥、北环与中州大道立交桥以及沙口路、冉屯路沿线采访。在上述路口，未见到有关车辆绕行的提示，同时，交警也未采取提前限制车辆前往彩虹桥方向等措施。

　　扫地时，他发现桥面连接缝有点宽

　　12月3日下午2时许，彩虹桥上车流如织。环卫工苏国典师傅打扫到桥正中的连接缝时，发现连接缝的“齿缝”比以前大了，大到可以塞下拳头。同时，他还发现西侧桥面出现明显下沉。随后，他顺着桥旁的抢修梯下到大桥的水泥墩上。

　　下桥察看后，苏师傅很揪心。他发现大桥一个钢梁的两端竟出现较大的裂缝。感觉事态重大，他迅速将情况上报自己的工作单位——郑州市环快处。

　　下午3时，环快处桥梁专家现场勘察，认为大桥存在严重安全隐患，必须立即整修。随即，该结论被报告给市委、市政府。

　　北环彩虹桥被紧急封闭

　　接到汇报，12月3日晚，郑州市连夜召集相关部门开会。为避免出现意外，会上决定对彩虹桥实施封闭维修。

　　根据会议部署，晚10时，北环彩虹桥被紧急封闭。

　　“我们紧急出动20余名工作人员，分工协作，配合交警，将通往彩虹桥的5个入口全部用路障封闭，禁止一切车辆通行。”郑州市环快处办公室副主任鲁凯欣说。

　　“目前，大桥出现的问题主要是第三拱桥的桥墩被查出有裂缝。在桥体的重压下，一侧横梁出现沉降。现在，要做的是把沉降的桥横梁进行加固、支撑，以避免出现意外。”郑州市建委相关负责人说。

　　加固桥体 22个小时后恢复通行

　　下午4时，记者再次下到桥墩上，看到施工正在艰难进行中。

　　工人们用绳索将千斤顶、钢管、木板等一点点送到桥下。他们先用枕木、钢架、木板搭起3个立柱，起到对沉降钢梁的支撑作用，随后进行焊接。焊花闪烁，连接缝隙的三脚架被一点点焊接……

　　“缝隙施工20多个小时后，到4日晚8时，整个大桥的临时加固措施完成，大桥随即恢复通车。”鲁凯欣说。

　　5日上午，记者再次来到彩虹桥，发现此前出现的道路拥堵已经不再。为了避免车辆对桥面继续形成冲击，维修人员还在桥中间连接缝铺设了7块分别长6米的钢板。同时，桥两头还贴了限速30公里的提示牌。

　　【疑问一】 为何没有提前分流车辆？

　　12月3日夜，郑州市政府开会对彩虹桥施工作出部署时，曾要求提前发布通知，并让交警部门提前疏导交通，应对修桥带来的交通压力。可到了12月4日，大拥堵还是没能避免。

　　记者采访时，不少司机直言，一段交通要道封闭施工，应该可以预见到会出现大面积的交通拥堵。对于这样的情况，相关部门为何没有提前进行车辆分流？另外，交通拥堵后，路上也很少见到交警在路口疏导。

　　拥堵当天，记者从北环到事发现场，经过丰庆路、索凌路等路口时，一直未见到任何提醒，也未见到有交警疏导分流车辆。直到在南阳路立交桥东侧上桥口看到封闭的栅栏，才得知彩虹桥封闭了。因为，旁边的护栏上贴着张纸，上面提示说彩虹桥封闭，提醒过往司机可通过江山路、大河路绕行。

　　【疑问二】 彩虹桥何时才能大修？

　　记者注意到，彩虹桥路面破损严重，到处坑坑洼洼，桥上到处都是“补丁”，仅加固用的临时钢板就有六七块。

　　省交通科学技术研究院桥梁研究所所长王统宁说，彩虹桥存在的隐患主要是两方面，一是桥面空心面板损坏严重，二是桥梁刚度变形超过范围。针对存在的问题，他们给出建议，要求对桥梁进行加固、维修，并禁止大吨位货车和大客车通行，以减轻大桥负担。

　　彩虹桥的业主方是郑州市环快处，该处曾在2008年和今年5月先后两次委托省交通科学技术研究院检测中心对彩虹桥进行安全评估。

　　“当时这座桥建造时，设计的通行能力为限载20吨。而现在，过往的大货车总重大都是六七十吨，总重百吨以上的大货车也屡见不鲜。超重的货车对大桥产生了很大的冲击。现在大桥的车流量比以前也增加了好几倍，这么多的冲击让原本钢结构的大桥根本承受不住。”鲁凯欣说，他们也多次打报告要求对彩虹桥进行彻底修复，可考虑到该桥维修可能导致交通拥堵，所以大修一直无法实施。    （据大河网）