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2011 年 1 月 25 日 星期    【打印】  
《洛阳市节约用水条例》规定营业性洗车场(点)应优先使用中水,记者走访发现目前这一条例实施差强人意——
中水洗车,何时能推广?
  核心提示

  2011年1月1日,《洛阳市节约用水条例》正式实施。《洛阳市节约用水条例》规定,营业性洗车场(点),应该采用低耗水洗车技术,优先使用中水。具有两个以上洗车位的,应当建立循环用水系统。

  中水是什么?洛阳洗车行业目前使用中水的情况如何?中水洗车,能否推广开来?我们进行了走访调查。

  洗车行业难见中水利用

  中水,也称再生水,主要指各种城市污水、废水经净化处理后,达到国家规定的水质标准,满足某种使用要求,可以进行有益使用的水。

  用中水洗车,不仅节约水源、促进水资源再生利用和环保,还可大大降低洗车成本,然而我市洗车行业利用中水的却寥寥无几。

  我们随意查看了龙门大道两侧几家洗车行,它们都接着自来水龙头,好一些的在室内洗车间挖了下水槽,有的是任水流在地上,看着让人心疼。“你们洗车的水是中水么?”“都是自来水!”多数人这样回答。

  据有关部门测算,用普通方法洗一辆车大约要用200升水。如果一个洗车点一天洗车30辆,就要用掉6吨水,这个数字相当可怕。

  一名洗车行业资深人士说,能用中水洗车,是洗车点“巴不得”的事情。因为洗车所执行的特殊水价是居民生活用水的好几倍,而中水的水价还不到自来水的10%。可目前洛阳的洗车行业,基本使用的都是自来水,也有个别使用自备井。

  高成本设备制约中水普及

  那么,为何洗车行业不利用中水呢?“主要是循环水处理设备投资太大。”不少洗车行老板如是说。

  市水务局有关负责人说,目前中水利用主要有两种途径。一是由政府投资,建设污水处理厂,通过管道输送集中处理后的中水。这一工程规模大、投资大,短期内难以实现。而洗车点到中水集中供应点拉水的运费及存放成本也较高。另一途径是各洗车点分别建立小的循环水处理系统,自产中水循环使用。这一途径是各地节水部门所倡导的。

  然而,据摸底调查,目前我市市区的百余个洗车点中,至今只有两三家购置了循环水处理设备,且使用情况并不乐观。

  一个洗车行老板说,他考察中水使用已有一段时间。“一套国产设备耗资一两万,但技术不过关,处理过的中水往往会有味儿,冲洗过的汽车脚垫放放会发臭,或者杂质颗粒过滤不净,用高压水枪冲车,可能划伤漆面。”他说,用这样的水洗车,不光顾客不满,还会损伤洗车机。

  而一套进口或合资设备最少一二十万,加上人工、房租等,以洗每辆车15元来算,收回成本过程会过于漫长。因此,基本没有洗车点会下这么大的决心配置。

  《条例》推进中水使用

  在《中华人民共和国水法》和《河南省节约用水管理条例》的基础上,《洛阳市节约用水条例》确立了我市实行计划用水制度的具体规范和标准。《条例》规定,营业性洗车场(点),应该采用低耗水洗车技术,优先使用中水。具有两个以上洗车位的,应当建立循环用水系统。具有两个以上洗车位的营业性洗车场(点)未按规定建立循环用水系统的,由市、县(市)水行政主管部门责令限期整改;逾期不改正的,处以五千元以上两万元以下罚款。

  这对洗车行业建立循环用水系统提出了硬性要求。下一步,我市将对洗车行业充分调查和摸底,加大力度执行规定,督促洗车场(点)建立循环用水系统,促进行业中水的利用推广。

  记者 石蕴璞

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