打蜡、封釉、镀膜……随着私家车的日益增多，汽车美容店也如雨后春笋般地出现。面对花样繁多、价格悬殊的汽车美容项目，不少私家车主很困惑：汽车有没有必要经常做美容？怎么做才能不被忽悠？

　　1　市场：汽车美容花样繁多

　　“打蜡160元，封釉600元，镀膜800元……昨日上午，在九都路上阳花园小区附近一家汽车美容店内，一店员表示，他们用的材料都是美国进口的行货，质量保证没问题。

　　在滨河北路一家汽车美容店，当记者询问打蜡价位时，该店负责人介绍，打蜡80元，镀膜一次700元，镀晶3200元……“我们店的膜是纳米材料，不但防酸雨、泥土、油烟，而且防晒，车外观不易老化。”该负责人称。

　　随后，记者又对市区多家汽车美容店进行走访，发现不但汽车美容项目繁多，价格也差别很大，如新车封釉，最贵的要价为1000多元，最便宜的仅为300元，相差3倍还多。

　　2　车主：爱车做不做美容很纠结

　　“春节前的几天，我花了800多元给车做了一次封釉美容，事后在4S店做保养时，店内的保养技师称，花几十元钱买一桶车蜡，自己打一下，同样能起到保护漆面的作用。”在创业路南苑小区附近，车主刘文洲说。这些汽车美容项目真有他们宣传的那么神奇吗？到底有多大用？哪些是必须做的，多长时间做一次合适呢？

　　3　业内人士：次数太多反而毁车

　　“我市的私家车大多是10万元左右中低价位的汽车，车主只要做到经常洗车，并且三四个月做一次抛光、打蜡，已足够起到保养车辆的作用，完全没必要在其他美容项目上花大价钱。”广汽本田汽车迅利特约销售服务店经理张玉峰说。

　　至于车主如何才能防止在消费中被忽悠，张玉峰表示，如果车主是工薪族，可到卖场或汽车4S店选择大厂生产的知名度高的汽车养护产品，回家自己为爱车做漆面养护，不但省钱还能享受劳动的快乐；如果车主“不差钱”，张玉峰则建议车主到信誉度高、实力强的汽车美容中心做车辆保养。

　　张玉峰提醒车主，国产中级车的车身油漆层大多不到一毫米，如果经常为其打蜡、封釉、镀膜及抛光，表面上看，车子天天光亮如新，但车漆面也会变得越来越薄，老化得更快。所以车主，特别是刚买了新车的车主，一个季度为爱车做一次美容即可，做多了反而毁车。

　　本报记者 武逸民