汽车“三包”征求意见稿公布后，受到不少消费者欢迎。

　　“现在买电视、冰箱、空调等家电都可享受‘三包’，买汽车也应该这样。”刚刚购买了一辆自主品牌轿车的市民陈先生说。

　　采访中，大部分市民表示，汽车“三包”令车主维权有法可依，不过一些实施细节还需明确。如消费者要退换车，必须证明该车有问题，而这个问题究竟是厂方造成的，还是车主自己造成的，需要第三方鉴定机构来决定，谁来当这第三方鉴定机构，成为关注的热点。

　　厂商成本将提高

　　“汽车‘三包’出台后，对经销商影响不是很大，但会促使汽车销售店提高服务水平。”九都东路某汽车销售店相关负责人说，相比之下，汽车“三包”对生产厂家影响较大，如果退换车辆较多，生产厂家的运营成本必将随之上涨。从长远来看，这项政策对汽车行业提升是一个利好消息，会促使生产企业提高生产技术，严把产品质量关。

　　能促进诚信经营

　　“随着近年私家车普及，汽车质量投诉逐年增加。”市消协工作人员说，今年以来他们接到十多起有关汽车质量的投诉，但由于“三包”规定没有涉及到汽车产品，很多投诉“无法可依”。

　　该工作人员表示，汽车“三包”出台，不仅能为相关部门处理汽车投诉提供法律依据，还能促使商家诚信经营，进一步规范市场。 记者 戈晓芳