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李玉明 | |
核心提示
西有纱厂路德众汽车城4S店聚集区,东有东花坛汽车商贸群,南有以林安汽车城为主的大型综合性汽车市场,洛阳汽车市场形成“三足鼎立”格局。
从传统卖场到4S模式
我市最早的汽车市场位于龙门大道赵村附近,原市机电设备公司在此建立了赵村汽车自选市场,20世纪90年代中期曾红火一时。
之后,洛阳德众汽车有限公司在西工区建立汽车直营店,专门销售上海大众品牌各款汽车。
“自选市场与直营店,其销售模式功能相对单一,辐射力较弱,还不能称之为大型汽车卖场。”业内人士张昕介绍,2001年11月30日广本键通在九都东路建起我市第一家汽车4S店后,我市开始出现大型综合性汽车市场。
在瀍河回族区一系列政策扶持与激励下,2003年至2004年,一汽大众、东风日产、一汽丰田、海马等一大批合资品牌汽贸公司陆续在九都东路与启明南路附近建立4S店;2005年后,奇瑞、比亚迪、江淮等自主品牌汽车公司也在此建立4S店,东花坛汽车商贸群品牌效应开始凸显。
“三足鼎立”格局形成
2006年,林安汽车城在龙门大道赵村附近开业,吸引了东南三菱、东风标致、东风日产、一汽奔腾、宝马等品牌纷纷进驻,再加上经营轻卡、皮卡、重卡等的商家在此建店,此处大型综合性汽车市场的优势显现,给洛阳车市带来不小的震动。为保持和增强品牌效应,德众汽车城也在纱厂路附近建起了雪佛兰、斯柯达、别克等多个品牌的4S店聚集区。
至此,洛阳形成了西有纱厂路德众汽车城4S店聚集区,东有广本键通、一汽大众、东风日产等品牌汇聚的东花坛汽车商贸群,南有以林安汽车城为主的大型综合性汽车市场的“三足鼎立”格局,全市汽车4S店有五六十家。
促进车市升级发展
业内人士表示,4S店的兴起,将洛阳汽车市场带入购车、入户、检测、装饰、售后一条龙的服务模式,在规模和档次上得到大幅提升,促进我市车市升级发展。另外,这些大型汽车商贸群如今已成为一些区域的支柱产业,对繁荣区域经济起到了助推作用。
洛阳汽车市场形成“三足鼎立”格局,不仅解决了周边地区就业问题,而且拉动了汽车装饰、零配件等相关产业发展。目前,东花坛汽车商贸群与林安汽车城附近都形成了汽车装饰与配件市场。
张昕说,目前汽车经销商都是通过公路运输购进新车。他认为,正在提升改造的道北与加快建设进程的伊滨区,分别靠近连霍高速和二广高速。这两个区域交通便利,很适合发展大型综合性汽车市场,未来我市汽车市场格局或将从“三足鼎立”发展为“五强争雄”。
记者 戈晓芳
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汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象、统一的标志、统一的管理标准、只经营单一的品牌的特点。