2 敬奉神龙的炎黄古族
“黄帝”、“炎帝”和“蚩尤”是许多古书中记载的我国远古时期的三个部落首领。炎黄二帝的传说与龙分不开。
炎帝神农氏,《潜夫论·五德志》载:“有神龙首出常羊,感任姒,生赤帝魁隗。身号炎帝,世号神农,代伏羲氏。”这种说法,将炎帝的身世与龙联系在一起。
据司马迁《史记·五帝本纪》等史籍记载,以黄帝为首的五帝亦为龙种或与龙关系密切。黄帝是人文初祖,与龙的关系是人神合一。《史记·天官书》说轩辕黄帝是“黄龙体”,“人面蛇身,尾交首上”,“黄帝龙颜”。《史记·封禅书》中说:“黄帝采首山铜,铸鼎于荆山下,鼎既成,有龙垂胡髯下迎黄帝,黄帝上骑,群臣后宫从上者,七十余人,龙乃上去,余小臣不得上,乃悉持龙髯,龙髯拔,堕黄帝之弓,百姓仰望黄帝既上天,乃抱其弓与龙髯号。”
黄帝与其子孙乘龙,似乎是个神话,但我国古代典籍中的这些记述,却不能只视之为一种神奇乃至荒诞的构想。《山海经》、《大荒北经》、《大荒东经》、《海内北经》、《海外南经》、《海外东经》、《海外西经》中有不少文字记述了炎帝和黄帝的子孙乘龙之事。
原始社会是否真的有龙?这一直是个谜。然而从史书记载中,我们发现,龙的确存在。《通鉴补纪外编》中说:“太昊时有龙马负图出于河之瑞,因而名官始以龙纪,号曰龙师。命朱襄为飞龙氏,造书契;昊英为潜龙氏,造甲历;大庭为居龙氏,造屋庐;浑沌为降龙氏,驱民害;阴康为土龙氏,治田畴;栗陆为水龙氏,繁滋草木,疏导泉源。又命五官:春官为青龙氏,又曰苍龙;夏官为赤龙氏;秋官为白龙氏;冬官为黑龙氏;中官为黄龙氏。”
相传上古时期,我们的人文始祖——伏羲氏带领部落在黄河一带繁衍生息,过着茹毛饮血、时序不辨、阴阳不分、结绳记事的生活。其时,一只龙头马身的怪兽从黄河上踏波而来,兴风作浪,祸害百姓。伏羲见状,义无反顾地纵身下河与之搏斗,经过七天七夜的较量,始在河上降伏龙马。后以龙马背负河图,仰观天象,俯察法地,以其纹创造了先天八卦,一画开天,辟浑噩之混沌,剖清新之文明,阐天地之秘,立文字之祖。伏羲造书契,定人伦,正婚姻,其功之高,其道之大,实为炎黄二帝所不能,尧舜禹汤非可比。
说到龙,人们自然就联想到大禹治水。据史书记载,大禹的确是在治水中受到龙的帮助从而治好水患的。《楚辞注》中就有“禹治洪水时,有神龙以尾画导水径所当决者,因而治之”的记载。
可以说,整个炎黄部落就是一个以龙图腾为标志的集团,此种图腾,作为中华民族的一个标志一直被后代统治者传了下来。《瑞应图》说:“黄龙者,四龙之长,四方之正色,神灵之精也。”大概是因黄帝驾驭的是黄龙的缘故,历代皇帝也以黄龙为至高无上的象征,也自比为黄龙。
战将刘震(5)
空中鏖战
1951年1月21日,敌F-84飞机20架,沿平壤经新义州至宣川上空轰炸铁路。驻辽阳空4师28大队战机立即起飞,与敌交战,敌机落荒而逃。这是志愿军空军与美国空军的第一次交锋。
1月29日下午,一批敌机在定州、安州活动,企图袭击安州车站和清川江桥。28大队用猛烈火力向敌机发动进攻。最后,28大队无一损伤,击落击伤敌机各1架。
7月10日,朝鲜停战谈判开始。为了增加谈判桌上的筹码,美军从8月中旬开始所谓的“绞杀战”,利用空中优势轰炸铁路、公路、桥梁,妄图窒息中朝军队补给运输线。遵照中央军委“逐步前进”、“轮番作战”的方针,志愿军空军组织部队轮番上阵,朝鲜的蓝天成了年轻的中国空军的大学校。
9月25日至27日,志愿军与美军展开大规模空战,3天击落敌机26架。10月上中旬,双方又进行了6次大规模空战。
此后,美军开始回避空战。怎么办?刘震决定展开游击战。根据敌机出动的时间、批次、架次、活动空域等等,战机提前起飞,隐蔽待敌,突然袭击。
在1951年8月之前的第一阶段作战中,敌我飞机损失比为1:2,志愿军空军战斗事故严重。在同年9月到第二年6月的第二阶段作战中,损失比变成1.46∶1,志愿军空军战斗事故大大减少。第三阶段的作战由打战斗轰炸机为主转为打战斗截击机为主,作战难度增加,空战情况也更为复杂,敌我飞机损失比仍然能达到1.42:1。可见,我军的空军实力上升得多么快。
志愿军空军的每次战斗,从中队到师的编队,从出航、接敌到投入战斗、退出战斗、返航,都由刘震通过空中指挥员实施指挥,有时他还直接指挥到编队中的大队长。
1952年2月10日,雷达发现几批敌机先后侵入平壤、沙里院和价川地区,径直向铁山半岛飞来。刘震即令空3师和空4师与之鏖战,最终把敌机打散,各个歼灭。而那天刘震最紧张的时刻,是空战快结束时。
那天气象条件不好。气象员报告海上云层急速向大陆上空飘移,15分钟后沿海各机场将被云层封闭,飞机不能着陆。这时敌人二梯队正向战区增援,如令空4师返航,敌机势必追击,可能造成大的损失;如果不退出战斗,又不能安全着陆。
刘震决定让第二梯队空3师立即起飞,掩护空4师返航。命令空4师以大队为单位,分别在青椅山、浪头、大东沟、大孤山等一线机场着陆,油料够用的可到辽阳、沈阳等二线机场。万一有些飞机不能安全着陆,飞行员可弃机跳伞。
结果,这些飞机全部安全着陆——有几个机场最后几架飞机着陆时,能见度只有1000米左右。
刘震着实出了一身汗。