近年，我市洗车业发展迅速，大大小小的洗车行出现在大街小巷。业内人士表示，我市洗车业潜力很大，但还需进一步加强监管；从业者只有不断创新经营理念，提供差异化服务，才能生存得更好。

　　1 发展潜力相当大

　　目前，我市机动车保有量已达80余万辆，其中私家车约占1/4。从新中国成立至2000年，我市新增机动车约14万辆；从2009年至2010年仅两年时间，我市新增机动车就达到18余万辆。

　　机动车数量猛增为洗车业带来巨大发展潜力，汽车消费已成为新的经济增长点。目前，我市多数洗车行开展了车辆保养、美容护理等业务，而这种综合性经营模式也将成为洗车行极具潜力的赢利点。

　　2 店面分布不均匀

　　目前，我市洗车行分布不均。以新区为例，顺驰第一大街、元华国际等小区附近洗车行较为集中，而住户较多、私家车较多的勤政苑、政和路丹尼斯附近较少。

　　“洗车是一个微利行业，除了机器、水费等成本较高外，店铺租金就是首要考虑的问题。”新区宜人路一家洗车行的老板张先生说，新区勤政苑、丹尼斯附近的商铺租金较高，而且附近主干道车流量较大，车辆停放也不太方便。

　　很多人认为，开店就想方设法远离同行，以减少竞争。然而许多洗车行不仅不会远离同行，相反却喜欢“扎堆”经营。如顺驰第一大街小区附近洗车行就有七八家，元华国际小区附近也有五六家。

　　张先生说，开洗车行就是要“扎堆效应”。一方面店铺比较集中的地方能形成一定的影响力，从而更能吸引车主；另一方面，同行间还可以互相学习、借鉴、协作。

　　3 节能洗车是方向

　　不过，洗车行业同样面临困扰，首要的就是水资源消耗大和水价、房租、人工成本较高。

　　经营洗车行多年的张师傅介绍，普通的洗车方法平均洗一辆车大约要用200升水，如果一天洗30辆车，就要用掉6吨水。

　　2011年1月1日，《洛阳市节约用水条例》正式实施，按照规定，洗车行应该采用低耗水洗车技术，优先使用中水；具有两个以上洗车位的，应当建立循环用水系统。但由于循环水处理设备投资大，中水洗车尚未能在我市洗车行业推广应用。

　　张师傅说，今后，节能、环保、省时的洗车方式将成为洗车业发展的新方向，如无水洗车、电脑洗车、自助洗车等。洗车行还可向北京、上海等一些大城市学习，探索上门洗车的服务模式，这不仅节约场地，避免占道经营和污水乱流等问题，还可通过差异化服务吸引更多客户。

　　4 行业经营待规范

　　由于行业门槛较低，我市洗车行小而散，服务质量参差不齐，加上缺乏行业规范和部门监管，容易引起无序竞争。

　　以春节期间洗车涨价为例，工商部门只负责检查有无工商营业执照和超范围经营、消费欺诈等方面的问题；城管部门主要对有无占道经营、是否影响市容等情况进行检查；物价部门虽然负责打击哄抬物价等违法行为，但洗车价格不在政府定价目录中，而是属于市场定价范畴。

　　业内人士指出，要规范和引导我市洗车行业的良性发展，最好成立行业协会，制定行业标准，引导洗车行杜绝污染，确定适当的服务价格，维护消费者的合法权益。　         记者 李迎博