经济总量占全球1/5的中日韩三国年内将启动自由贸易区谈判。专家认为，三国筹建自贸区将推动三边经贸合作迈上新台阶，加速东北亚乃至东亚一体化进程。

　　推动中日韩互利共赢

　　中日韩三国同处东北亚，属世界三大经济圈之一。三国间贸易额从1999年的1300多亿美元增至2011年的6900多亿美元，增长超过4倍，中国已连续多年成为日本、韩国最大贸易伙伴。

　　然而，三国间的互相投资仅占三国对外投资总量的6%。虽然地理位置邻近，但显然三国的经济互通不够顺畅。

　　专家们认为，中日韩自由贸易区关税减让后的贸易创造效应，将增强三国间经济的相互需求，提升贸易量，消除贸易壁垒，扩大区域内市场，推动三国经济融合，实现三国互利共赢。

　　自贸区建成机遇大于挑战

　　目前，日本急需进行产业转移，韩国急于摆脱狭小国内市场的制约，而中国的产业升级也需要引进先进技术并充分利用外部资源与市场。专家们表示，自贸区建成后，对三国各自国内产业的发展而言，挑战与机遇并存。中日韩都有开辟更大经济发展空间的共同愿望，自贸区的建立将拉动三国经济的增长并为各国产业发展提供新的动力。

　　“对于三国而言，（自贸区的建立）应该说既有机遇也有挑战，但总体来说，机遇远大于挑战。”中国国际问题研究所所长曲星说。

　　曲星表示，自贸区的建成会冲击发展滞后、竞争力较差的产业，同时又会给那些竞争力强的产业带来更大的发展机遇。对于中国而言，如果能利用建立自贸区这一机遇对落后产业进行结构调整、淘汰落后产能，将有利于国内产业的进一步优化。

　　“坚持自主创新，加快技术进步的步伐，培育中国的自主品牌，打造高附加值产品而非一味强调保护，才是中国应对这些冲击的根本途径。”国家发改委对外经济研究所国际经济合作室主任张建平说。

　　自贸区建成将加快一体化进程

　　专家们表示，自贸区机制的建立，将加快中日韩三国的商品和贸易自由化，进一步推动东北亚区域合作，这也是实现东亚一体化的一个重要步骤。

　　“中日韩自由贸易区的建立，将来有可能推动东亚自贸协定的签订，而东亚经济的一体化，也必将提升东亚在全球的地位，因此中日韩建立自由贸易区可谓东北亚经济一体化关键与核心的一步。”张建平说。

　　事实上，地区合作绝非只涉及经济问题，政治和安全问题也是重要内容。而相对于东亚经济合作而言，政治与安全合作则一直相对滞后。地区内国家间的领土领海纠纷、朝鲜半岛局势以及各自政治经济模式的差异等问题比较突出。

　　曲星表示，中日韩自贸区的建成将对缓和东北亚局势有重要影响，有利于局势缓解，减少相应的矛盾冲击。

　　（据新华社北京5月13日电）