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004版:财 经
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2012 年 7 月 3 日 星期    【打印】  
爱车穿“马甲” 车主赚油钱
交管部门:私家车上做广告应规范,不能影响行驶安全
  车主正在给私家车贴广告。(资料图片)
  核心提示

  私家车穿上“广告外衣”,车主每月获得一笔广告费,如今,这种模式受到我市不少私家车车主的青睐。不过,市交管部门提醒市民,私家车做广告应规范,不能影响车辆行驶安全,不能改变车身主体颜色等。

  商家:新模式市场前景广阔

  杨先生曾是一名军人,退伍后选择了自主创业。经考察,他加盟了一家私家车车身广告连锁机构,目前客户渐渐增多。杨先生说,之所以选择这个项目,是因为该行业在我市刚刚起步,具有广阔的市场前景。

  杨先生介绍,利用私家车车身做广告最早出现在英国,2009年前后开始在我国广州、南京等城市出现。这种模式能让私家车车主减轻养车负担,因此迅速在我国其他城市蔓延。

  记者了解到,私家车广告是将除陵园、医药和其他不适宜发布的广告以外的广告信息整合后,利用私家车车身发布,运作公司从商家支付的广告费中抽取一部分钱补贴给车主,以此减轻车主的养车费用,达到共赢的目的。

  “目前,我市每辆私家车做广告每月可获300元左右。”杨先生说,随着市场逐步拓展,车主获得的广告费还会随之增多。

  车主:能降低养车成本但也有担心

  车主谢先生认为,现在养车远比买车难。谢先生说,他开车主要用于上下班代步,每月油费在600元左右,如果广告内容健康,他乐意成为广告发布者。“毕竟一个月300元的广告费能降低养车成本,而且如果广告画面精美,还能起到装饰作用。”他说。

  我市某公司员工王女士说,她闲暇之余喜欢出游,因此车辆使用率较高,每个月油费在1000元左右。“虽然私家车做广告赚油钱的模式挺好,不过我还是担心广告内容和画面影响形象,另外,还担心粘贴广告对车身造成损害。”

  记者还了解到,不少车主虽然对这种广告模式表示认可,但由于是新生事物,缺少相应的法律规范,担心发生纠纷后难以维权。

  交管部门:随意贴广告可能不能通过年检

  市公安局交管支队相关负责人表示,允许利用私家车做广告,但广告内容、张贴方式等应当规范,不能影响车辆行驶安全、不能改变车身主体颜色等。

  不过,什么样的广告影响车辆行驶安全,车辆检测人员、商家、车主等对其理解都不一样。因此,交管部门相关负责人建议商家和车主,最好将做好的广告样本提交给交管部门审核,然后按审核要求制作、张贴,否则,车主在私家车上随意做广告,很可能不能通过年检。                                 记者 马毓鋆

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