据新华社北京7月10日电 国家发展和改革委员会10日宣布，决定自7月11日零时起将汽油、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到90号汽油和0号柴油全国平均零售价每升分别降低0.31元和0.34元。

　　发展改革委价格司有关负责人表示，此次国内成品油价格调整，主要是按照现行国内成品油价格形成机制，根据近期国际市场油价变化情况决定的。6月9日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格先降后升。截至7月9日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。据此，国家决定及时下调国内成品油价格。

　　由于降价预期，一些石油销售企业库存不足。为保障供应，发展改革委要求中石油、中石化、中海油三大公司组织好成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障成品油的市场稳定供应。

　　发展改革委还要求各级价格主管部门加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

　　发展改革委价格司副司长周望军表示，今年油价连续第三次下调，表明当国际油价下调时，“我们坚定地按照成品油定价机制下调油价，而不是所谓的‘涨多跌少’”。

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　　油价改革方案暂不会出台

　　对于国际油价会不会出现“四连跌”？发展改革委价格司有关负责人表示无法给予确切答案。“我们担心（下个月）会上涨”。

　　国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁说：“近日国际原油价格再度走高，国内成品油价格继续下调的机会应该说很小了。”每桶80美元以下的国际原油价格，已经是相对低位，这种状况可能难以持续太长时间。

　　专家表示，随着国家一批重大项目的开工建设，中国经济增速止跌反弹会利好国内成品油市场，预计8月成品油市场或难现“四连跌”。

　　对于社会上关注的成品油价格改革方案何时出台的问题，发展改革委表示，目前不是合适时机。发展改革委此前曾表示，成品油价格改革方案将择机推出，改革方向是缩短调价周期，改进调价操作方式，提高机制运行的透明度。

　　中国石油大学能源战略研究院常务副院长王震认为，小步慢走、及时调整，与国际市场变化趋势同步，和市场预期和群众感受合拍，是完善后的成品油形成机制应具备的特点。（据新华社）