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004版:财 经
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2012 年 7 月 26 日 星期    【打印】  
被淹汽车发动机受损能否理赔受关注
汽车“涉水险”易被车主忽视
  近日,北京的暴雨使不少汽车在水中趴窝。 汽车发动机受损能不能理赔再次成为众人关注的焦点。记者昨日采访发现,尽管目前很多车主都购买了汽车保险,但对于发动机特别损失险(通常称“涉水险”),投保的车主并不多。  

  市保险行业协会秘书长陈凡柱说,我市夏季多暴雨等强对流天气,今年6月23日一场突如其来的大暴雨,就让不少车辆在水中趴窝。“在这种情况下,如果车主之前购买了发动机特别损失险,也就是人们通常说的‘涉水险’,那么发动机受损时就能得到理赔。不过,这个险种易被车主忽视”。

  陈凡柱说,不少车主认为上了车损险、三责险、盗抢险、划痕险、交强险就是上了“全险”,包括“涉水险”,其实不然。除了上述险种外,汽车保险还有玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机特别损失险等附加险,这些险种需要车主自行选购。

  车损险只对车辆涉水所造成损坏的车饰、模板、线路进行理赔,并不对因涉水造成发动机故障进行理赔。只有购买了“涉水险”的车主,在遇到涉水造成的发动机进水时,才能得到保险公司的相应理赔。

  “涉水险”是车损险的附加险,10万元左右的经济型车,其每年保费约100元;20万元左右的中级车,每年保费则不到200元。

  “之前,一些保险公司对‘涉水险’有免责规定,即涉水行车致损后,车主没有再次启动车辆,马上打电话给保险公司,在这种情况下,车主可以得到保险公司正常赔偿。若涉水熄火后再次启动车辆,导致车辆受损程度加重,保险公司不予理赔。”陈凡柱说,车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏,属于车主失误操作,损失应由车主自担。

  不过,人保财险等一些财险公司新开发的“涉水险”,对于“水淹后二次打火”并没有设置免责条款,被保车辆因涉水行驶及在水中启动造成的发动机损坏,都可按照保险合同约定赔偿。     记者 戈晓芳

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