7月30日，铁路工作人员和救援人员在列车起火现场。（新华社发）     7月30日的电视截图照片显示，军人和救援人员在印度南部安得拉邦的列车起火现场救援。     （新华社/法新）

    印度南部安得拉邦一列快速客运列车30日凌晨起火，一节车厢完全被烧毁。一些地方官员说，火灾造成47人丧生、20多人受伤；起火原因可能与电线短路有关。

    1    火势猛

    当天凌晨4时30分左右，泰米尔纳德捷运线一列快速客运列车途经内洛尔地区时起火。

    内洛尔首席行政官员B·斯里达尔说：“火灾发生时，所有乘客正在睡觉。火势迅速蔓延，乘客没法从车厢着火那一端的车门逃生，只能用另一端的车门。一些人逃了出来，另一些人遇难。”

    地区铁路经理阿尼尔·库马尔说，火灾造成47人死亡。救援人员从失火车厢中抬出32具遗体，车厢残骸中还有一些遗体。

    2    逃生难

    斯里达尔告诉美联社记者，至少28人因烧伤在医院接受治疗，其中两人伤势严重。

    列车从首都新德里出发，原定当天下午1时抵达南部主要城市金奈。斯里达尔说，失火时列车时速110公里，没有全速行驶。

    《印度斯坦时报》报道，一些乘客逃至S10号车厢，据信15人跳窗逃生。只是，浓烟快速扩散，那些睡在上铺的乘客无法脱险，一些包厢的门甚至打不开。

    内洛尔所在地区的一名高级官员说，发现起火后，列车乘务人员立即停车，把着火车厢与其他车厢脱离，以防大火蔓延至其他车厢，同时疏散乘客。

    3    事故多

    这名官员援引一些目击者的话说，火灾由厕所附近一处电线短路引发。

    印度铁道部发言人钱德拉勒卡·慕克吉当天上午说：“我们现在无法确认火灾起因，可能是电线短路，也可能是有人携带易燃物品上车。”

    印度铁路运营网规模排在全球前列，经常发生事故。不过，铁路依然是印度人远途旅行的主要方式，每天有2000万人次乘火车出行。

    今年3月，时任铁道部部长的迪内希·特里维迪主张为提高铁路安全而加大投入，资金来源于提高车票价格。只是，他领导的政党“草根国大党”以损害穷人利益为由反对提高票价，特里维迪不得不辞职。 （新华社供本报特稿）

    相关链接

    近年来印度发生的重大铁路交通事故

    由于各种因素，长期以来，印度火车事故频发。据官方统计，过去5年内至少有1200人死于各种火车和铁轨事故。

    2010年 5月28日，一列快速客运列车在印度西孟加拉邦发生脱轨事故，数节倒在相邻铁轨上的车厢被迎面驶来的一列货运列车撞击，造成至少148人死亡，近200人受伤。

    7月19日，印度东部发生两列火车相撞事故，造成至少52人死亡，另有100多人受伤。

    2011年 7月7日，印度北部地区发生一起火车与客运汽车相撞事故，造成至少31人死亡，30多人受伤。

    7月10日，印度北方邦和阿萨姆邦各发生一起客运列车出轨事故，共造成300多人伤亡。

    2012年 3月20日，印度北方邦发生一起火车与汽车相撞事故，造成至少15人死亡，2人受伤。

    5月22日，印度南部发生火车相撞事故，造成至少25人遇难，另有43人受伤。 (据新华社北京7月30日电)