洛龙区行政中心当日封存的公车 查看空气质量监测仪器

    9月22日，洛阳迎来第六个无车日。当天，我市实行了公车封存、单号禁行、市区5条干道机动车禁停等措施，并设置公交车辆专用道，保障公交车辆通行。同时，一些志愿者还向市民发出走出爱车、参与绿色出行的倡议。本报记者也走上街头，体验了低碳出行方式带来的变化。

    公车封存，不仅在无车日

    无车日当天，我市要求各市直机关、企事业单位除值班车辆外，公务用车一律封存。

    22日上午，记者跟随市直机关事务管理局的检查小组，对市直机关和企事业单位无车日公务用车封存情况进行抽查。

    在市发改委办公楼前，所有车辆左侧前门都被贴上封条。该局后勤服务中心的符万奎介绍，21日下班之前，他们对单位车辆进行登记封存。25辆公务车中，除3辆值班、3辆参加临时活动外，其余车辆全部被封存。为便于管理，车钥匙被装进信封，交由后勤服务中心保管。

    在洛龙区行政中心，红色的“无车日车辆封存处”指示牌格外显眼。办公楼的大厅电子屏上持续滚动着“城市无车日，关爱城市，绿色出行”的字样。洛龙区机关事务管理局工作人员介绍，除了无车日封存公务车，每周他们都按照汽车尾号，依次封存车辆，并记录车辆停放情况，每周汇总各部门车辆封存情况并予以通报。

    市财政局后勤服务中心的周琳说，他们每周末都坚持封存公务用车。检查小组还抽查了新奥燃气公司。抽查结果显示，除建设用车外，公司所有车辆都统一封存在单位。

    市直机关事务管理局有关负责人表示，根据抽查情况，市直机关和相关企事业单位均能按照要求封存公务车。当天，市政府还倡导机关单位和企事业单位领导干部、工作人员选择步行、骑自行车、坐公交等出行方式，以实际行动支持无车日活动。 见习记者 武怡晗 记者 石蕴璞 文/图

    城市车流量明显减小

    22日当天，我们调查发现，车流量比平时明显减小。

    当日11时至12时30分，记者先后到南昌路、九都路、凯旋路、中州路和王城大道等路段，感受出行状况，途中发现，虽有少量尾数为单号的车辆上路行驶，但堵车状况较少出现。

    在南昌路与九都路交叉口交通岗，协勤员陈筱烨说，当天上午的车流量比平时少了很多，路口交通秩序良好；由于附近分布有多个停车场，在慢车道违章停放的车辆也很少。

    在九都路与王城大道交叉口，民警孟俊敏说，他们在无车日之前就向沿街商户等宣传无车日活动,当天该路段道路车流量比平时少了1/3左右。

    在周王城广场附近的女子交通岗，民警刘冬说，她们管辖的从人民西路至定鼎路路段的临时车位没有出现车辆违章停放情况，有个别尾数单号的车辆上路行驶，经查问多是因外出车辆刚刚返洛或车主不知情。 记者 马毓鋆

    公交车辆“享受”专用道

    根据今年我市城市无车日活动方案，22日7时到19时，我市将把中州路西关九龙鼎至七里河段、南昌路牡丹广场至滨河路口段右侧车道设置为公交车辆专用道，只允许公共汽车、电车、救护车、通勤车和公益设施抢修车辆行驶，其他车辆均不得驶入。

    22日9时10分，记者在谷水西乘坐101路公交车体验了公交专用道的使用状况。公交司机王师傅说，从谷水西到西关九龙鼎正常情况下全程需要38分钟，但由于车流量较大，周六、周日两天平均每班车会晚点10分钟至15分钟，七里河到中州中路涧东路口段、中州中路涧东路口至王城大道段尤为拥堵。

    记者看到，101路公交车当天经过以上路段时通行十分顺畅。家住武汉路附近的居民赵女士说，她经常乘坐101路车上下班，过去常常堵车，每天都要提前出门，“今天车辆行驶得很快，也很平稳，基本没有急刹车的情况”。

    9时53分，公交车到达西关九龙鼎，从七里河到西关九龙鼎这段路公交车走了25分钟，比往常少用了5分钟。

    记者 王晓丹

    无车日，我市空气污染指数下降

    市环保局环境监测站的监测数据显示，无车日当天，我市空气质量都为优良，污染指数较前一天有所下降。

    据环境监测站的工作人员高艳萍介绍，市区目前共有7个空气质量自动监测站点，分别位于豫西宾馆、市委党校、中信二小、市监测站、高新区管委会、河科大林业学院和新区市委新办公区，监测范围基本覆盖整个市区。

    无车日当天，7个监测站点的自动监测仪器均24小时对可吸入颗粒物、氮氧化物、二氧化硫等污染物实施监测，每5分钟将最新数据传输到城市环境空气质量自动监测系统，系统再将各站点的日平均值作算数平均，最后经过科学计算就能得出污染指数。

    污染指数共分7个等级：0～50为优，50～100为良，100～150为轻微污染，150～200为轻度污染，200～250为中度污染，250～300为中度重污染，300以上为重污染。

    环境监测站发布的空气日报显示，无车日当天，我市空气质量有一定改善，污染指数有所下降。21日，市区空气污染指数为85，22日的污染指数降至83。高艳萍说，机动车排放尾气会产生大量氮氧化物，“无车日当天，车少了，氮氧化物浓度随之下降，空气质量自然就上去了”。

    记者 曾宇凌 通讯员 赵亚虹 文/图

    市民支持绿色出行

    22日当天，为支持无车日活动，不少市民都选择骑自行车、步行或乘公交车等方式出行。

    当日14时许，凯旋西路附近一户外用品店老板说，平时一到周末，门前的路经常拥堵，“今天路上的车明显少了，一中午基本没怎么堵”。采访中，不少私家车车主表示，虽然坐公交车没有开车方便舒服，但趁这一天给爱车放个假，还支持了一把环保，值！

    无车日当天，许多出租车司机也很高兴。的哥陈师傅说，我市共有4000多辆出租车，基本能满足市民乘坐需求，只是平时路上的车太多，导致出租车都堵在路上，“今天路上的私家车少了，道路畅通了，我们的生意也火了”。

    还有不少市民选择骑自行车或步行。在王府井百货附近，记者随机采访了几位市民，他们大都知道当天的无车日活动。一对年轻情侣说，为支持无车日活动，他们步行至此，“既锻炼身体又环保，和心爱的人手挽手压马路，也别有一番情趣”。 记者 曾宇凌

    志愿者倡导绿色出行

    无车日当天，市公交集团的工作人员组成志愿者队伍，分赴市区牡丹广场、王城公园、火车站等公交站点，为乘车市民提供志愿服务，倡导绿色出行。

    9时许，中央百货门前的公交站点前已有十几名乘客在候车。这时，一辆86路公交车驶来，前门一开，众人纷纷涌向车门。3名志愿者在站台前引导乘客按次序乘车，并搀扶行动不便的老人上车。

    “今天在这里乘车的市民明显比平时要多，不少市民用自己的实际行动践行绿色出行理念。”现场一名志愿者说，虽然这会使公交车司机的工作压力增大，可看到更多市民愿意搭乘公共交通工具出行，大家都觉得值得。

    当天，志愿者们除了维持乘车秩序，还给过往行人发放了《无车日活动宣传手册》。这本小册子介绍了无车日活动的相关背景资料，还添加了我市各条公交线路的时间表及公交IC卡充值点地址等信息。

    记者 王蕾 通讯员 王香兰

    问卷调查听民意

    为响应无车日活动，我市今年组织了约50名志愿者走上街头，进行城市无车日市民调查问卷活动。不少参与调查的市民对无车日活动表示赞同，并希望这一活动能长期开展下去。

    当天上午，来自市第十四中学的学生志愿者叶思雨和同学们一起在周王城广场附近开展无车日市民调查问卷活动。记者看到，这份调查问卷包含“您是否知道今天是中国城市无车日”、“您认为无车日活动是否有助于人们放弃使用汽车而选择其他出行方式”等内容。

    叶思雨说，不少市民积极参与问卷调查活动，大家对无车日活动认同度很高，都希望通过这种形式的活动，让绿色出行理念深入每一位市民的心。

    参与问卷调查的市民周女士认为，目前我市公交站点设置比较合理，在市区乘坐公交车无论到哪儿都很方便。她希望能有更多人乘坐公共交通工具出行。

    在回答问卷调查中“关于本市自行车交通的主要问题”时，市民杨先生选择了“机动车对自行车干扰严重”这一答案。他认为，一些司机经常借非机动车道行驶，这会威胁骑自行车者的安全。他希望这次问卷调查能引起车主们注意和监管部门的关注，为市民绿色出行营造更好的交通环境。 记者 王蕾