核心提示

    今年第二次70岁以上老年公交卡集中办理和年审工作近日结束。老年公交IC卡为我市约11万名70岁以上老年人的日常出行提供了极大的便利，然而，年审扎堆儿的问题却“卡”在了不少老年人心中。

    1 年审现场：老年人排起长龙

    市民张女士近日来电反映，11月初的老年公交卡年审现场，有上千名老年人排队。

    今年73岁的市民付老先生说，他上午9点多来到位于延安路的老年公交卡年审业务办理点，发现等候年审的老年人已经排起了长龙。他说：“队从院里排到院外，一直延伸到马路上，少说也有好几百人。一个排在前面的老哥告诉我，他早晨5点多就来排队了。”

    付老先生说，他往年都是将老年公交卡交给社区，由社区工作人员统一代审，但由于今年外出旅游，错过了社区统一代办时间，因此不得不在补审期前去排队。

    “11月的天气已经挺冷了，让我们错过统一年审的老年人自己来排队办理，感觉不太合适。”付老先生说。

    2 市民反映：年审时间集中、业务网点较少

    不少市民表示，老年公交卡年审时间集中、业务网点较少是造成年审业务办理“卡”的主要原因。记者近日就这些问题采访了市公交集团IC卡管理中心相关负责人。

    ■建议一：年审可否随到随办？

    市公交集团IC卡管理中心主任梁俊说，2007年，我市老年公交卡开始采用IC卡并实行一年两次集中年审的管理方法。目前，我市11万张老年公交卡每年到期的时间也集中在固定的年审时间范围内，所以很难将年审时间错开。

    他说，我市老年公交卡每年新办人数约为1.5万。目前，由于公交公司人力有限，尚无法为这新增的1.5万张老年公交卡提供随到随办的服务，老年公交卡的办理和年审工作将继续采用集中办理的方法。

    ■建议二：可否增加年审网点？

    梁俊说，由于老年公交卡办理和年审与普通公交卡的充值使用不同的系统，在普通公交充值点加入老年公交卡年审系统难度较大。

    另外，梁俊说，目前我市公交IC卡充值点大多设置在银行里，如果要增加年审窗口，需要与银行进一步沟通并加强合作。

    ■建议三：社区是否应代办公交卡补审？

    本次年审期间，10月9日至11月1日，各区的社区、居委会为约6万名老年人集体办理年审业务；11月2日至8日为遗漏补办期，办理老年公交卡年审业务的人数约为1万。

    《洛阳市人民政府办公室关于办理和年审70岁以上老年公交IC卡工作的通知》规定：70岁以上老年公交IC卡的办理和年审均由社区和离休干部所在单位离休干部管理部门办理。漏办的可在办理时间内由社区收集后再行预约办理。

    不过在实际情况中，一些社区没有负起为老年人代理补审的责任，造成了大量老年人自己去排队年审的状况。这是一些社区在工作上的疏漏。

    梁俊说，在以后的工作中，他们将加大和各社区、居委会的沟通合作力度，希望更多的社区、居委会切实做好老年公交卡办理和年审工作。

    3 破“卡”为“畅”：可借鉴外地经验

    针对我市老年公交卡年审扎堆儿的现状，业内人士表示，可借鉴其他城市的经验，从扩充网点、服务质量和设备提升等方面入手解决这一问题。

    杭州、西安、哈尔滨、昆明、邯郸、焦作等城市都设有5个以上的老年公交卡办理和年审网点，在城市区均匀分布。其中邯郸市在全市12个公交IC卡充值网点都开设了老年公交卡年审窗口，让市民可以在住地附近完成年审。

    杭州等地的IC卡管理中心工作人员在老年公交卡年审期间走入社区，设置临时年审网点，现场为老年人办理年审业务，优质的服务质量得到了社区老年人的好评。

    无锡市民卡公司新投入50台自助机，放置在老年公交卡年审点和一些老年人比较多的社区服务中心，明年即可投入使用。老年人只要带上老年公交卡操作自助机，就可以快速完成年审，大幅提升了工作效率。