①戚东平是接触网工中少数女同志之一 ②高空维修 ③攀爬供电铁塔 ④齐心协力检修 ⑤更换老化网线 ⑥通过检修车登上接触网 ⑦高空作业

    说起铁路，人们就会想起铁轨与火车，却很少有人注意到在铁轨上方架设的接触网。由于这些接触网的存在，便有了接触网工这个工种，他们从事电气化铁路施工和维护管理工作。近日，在陇海铁路首阳山站，记者用镜头记录下了接触网工在执行春季大检修作业时的情景。

    8时02分，对讲机传来调度员“允许作业”的指令后，36名接触网工迅速展开工作。他们对攀爬异常熟练，不一会儿，有的作业人员已经爬上17米高的供电铁塔，有的作业人员顺着专用的接触网检修车、检修梯登上接触网，开始检修作业。他们在空中脚踩钢丝，检修电网和更换老化的网线；地面各组组长不时对高空作业人员进行指挥和提醒。由于架设在电气化铁路线路上空的接触网有27.5千伏高压电，对它的维护具有一定危险性，因此每一个细节都马虎不得。

    10时55分，检修作业结束，作业人员迅速清理工具、材料，快速撤离，10分钟后，一列火车呼啸而过。

    休息时间，记者见到了接触网工中的一对夫妻档，他们是47岁的仁明轩和戚东平。夫妻俩曾经在太行山侯月线工作了10年，前几年才调到离家稍近的偃师工作。妻子戚东平告诉记者：“做接触网工很危险，干这行的女同志更少，怕家人担心就没告诉他们，这些年家人只知道俺们在铁路上工作。”

    11时16分，接触网工再次接到指令，进行高空作业，直至14时05分才结束。“此次施工更换接触网钢缆3根260米、辅助线索24根、零部件118个。”施工负责人侯元凯说，他们一年四季要对接触网设备进行不间断巡视检查，并严格按规定时间对接触网设备进行检修，否则会影响接触网对电力机车的供电，影响列车安全运行。

    陇海线河南段电气化铁路开通于1986年，目前洛阳铁路供电段共有1000多人从事这一工作。

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    接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。从事的具体工作有支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等，属于一线作业人员，工作具有很高的危险性。

    （曾宪平）