自行车作为中学生的主要代步工具，其存放看管也是学生关心的问题。近日，市民李先生拨打本报热线反映，孩子停在学校门口的自行车无人看管，担心丢失。而记者采访发现，我市不少学校在学生自行车看管问题上，处于两难的境地。

    1 家长：校门口自行车无人看管

    市民李先生的孩子在市三中就读，平时骑自行车上学。本学期开学后，原来在校门口负责看管车子的工作人员不见了。李先生说，学校所处的地方车流量和人流量都很大，若无人看管，停在校门口的自行车很容易丢失或被损坏。

    近日，记者来到位于中州中路的市三中，只见校门口东西两侧的人行道上停放了不少自行车（上图），停车区有十几米长。附近某商店老板说，本学期开学后一直没人看车，不少学生都没骑车过来，以前停放的车比现在还要多。

    2 学校：看车人挺难招

    “因校园面积有限，很难从校园里找出空地停放自行车。”说起学生自行车停放问题，市三中副校长金义权言语中透着无奈。

    他介绍，该校有走读生1000多人，半数以上都骑自行车，平常统一停放在校门口。为保证自行车安全，最初，学校与社区协调，通过社区聘请人员看管。自行车看管费采取自愿缴纳原则，由看车人直接收取，每学期约有150名学生缴纳。

    近些年，校外停车数量增多，管理难度加大。此外，一些自行车价格较高，如果丢失就需要赔偿上千元。因此从前两年前起，社区就没人愿意承担看管自行车的工作了。此后，学校也找过私人看管自行车，但由于缺少担保部门，发生问题后经常出现无人负责的情况，给学校造成很多困扰。

    “这学期，学校尝试聘请临时工看车，但一听到要承担车辆丢失赔偿责任的要求，很多人不愿意做这个工作。”金义权说。

    不过截至记者发稿时，该校已经找到看车人。双方协商，若发生自行车丢失需要赔偿的情况，学校将替看车人承担一部分责任。

    3 律师：学校无法定义务提供停车场

    学生的车辆看管应该由谁负责？不少家长认为，学校有义务为学生提供停车场所，确保学生的车辆不受损失。

    河南万基律师事务所律师张运超说，学校需要为学生提供免费停车场所的法定义务，在法律中并无明文规定。学校是非营利性机构，学校和学生之间并非合同关系。只有类似于餐饮等服务单位与消费者，才属于合同关系，它们有义务为消费者的停车安全负责，履行“合同附随义务”。

    金义权说，不少学校都尝试过出台规定并免费为学生看管车辆。但如果签订协议，形成合同关系，学生丢车后，学校就必须为此承担赔偿责任，不可避免地造成额外负担。是否为学生看管车辆，让不少学校步入两难境地。

    4 期盼：多方合作提供解决办法

    记者走访市一中、洛阳理工学院附中等多所学校后发现，目前，市区多所学校在学生车辆看管上都存在类似问题。

    一方面，因学校自身场地所限，将学生自行车全部停放在校内成为难题；另一方面，将自行车停放在校门外，产生的管理费用势必又会增加学校或学生的负担。

    市一中政教处主任孙文弟表示，他们外聘一名临时人员和本校老师进行共同管理，但因为没有固定区域，存在较多隐患。他希望社区能进行统一规划，在校外自行车密集停放的地区搭建围栏或设置防盗设施，方便管理。

    金义权说，由于校外人行道属于当地社区管辖范围，他希望相关部门能对非机动车停放制定相关管理措施并划分范围，或将校外停车管理归入政府行政管理范畴。

    洛阳师范学院教授安峰表示，保障学生停车安全，不仅需要校方的积极努力，还需要相关部门合力解决，给予政策上的优惠和财力上的支持。他建议，学生车辆管理也可进行“市场化”运作，学校可同社区等相关管理部门，通过公开招标、停车价格公开的形式，选取有管理标准的社会团体，解决学生自行车看管问题。

    本报见习记者 武怡晗 文/图