全国首次利用福利彩票专项资金建设的公益性公共自行车系统落户我市后，引起社会各界的广泛关注。为把好事办好，洛阳日报报业集团旗下的《洛阳日报》《洛阳晚报》等媒体先后刊发多篇稿件，对公益自行车从亮相、投用到各界反应等多方面予以及时报道；为推动公益自行车尽快驶入正轨，《洛阳日报》刊发评论《公益自行车“三问”》。社会各方面的关注与建议，引起了相关部门的高度重视，一些突出问题已有了具体的解决办法。

    我市1000辆福彩公益自行车5月25日投入试运营。在10多天的试运营中，许多网友与热心市民提出了一些问题：办卡押金数额能否降低，借还车时间能否适当延长，能否给公益自行车安装遮雨棚，站点能否再增加些，等等。洛阳日报报业集团旗下各媒体对这些问题高度关注并及时报道。日前，市福彩中心召集媒体记者、网友代表与部分市民座谈，并对大家关心的问题一一进行解答。

    押金降至200元，已办卡者可退回400元

    市福彩中心负责人张洪涛说，我市福彩公益自行车项目起初借鉴了外地做法，并结合我市实际，在市民办卡时规定收取600元押金。目前经过调研和论证，市福彩中心在听取广大市民意见的基础上，对租借押金进行调整。

    从今日起，本地居民以及在洛工作、学习、生活的外地人，分别携带二代身份证、户口簿原件及其复印件，或二代身份证与暂住证、学生证（相关单位证明）及其复印件办卡时，押金从600元降至200元。外地游客办卡押金则从800元降至600元。

    据悉，截至6月4日，第一期35个公益自行车站点共办借车卡451张。该负责人说，之前已办理好借车卡的市民，可携带押金收据、身份证，自明日起尽快去原办卡窗口办理400元押金退还手续。

    本地居民借车延长至3个小时，外地游客不限时

    针对公益自行车每次借车原先限两个小时内归还的规定，不少市民认为太短。

    张洪涛说，为了方便更多市民使用公益自行车，决定从今日起延长公益自行车的使用时间，本地居民以及在洛工作、学习、生活的外地人，每次借车时间从两个小时延长至3个小时，外地游客借车不限时间，但须当日还车退卡。

    不过，借车卡仍实行积分制管理。即市民办理借车卡时，卡内有初始积分100分，每天借车不限次数，每次借车限3个小时内归还。如不及时还车，因过多占用公共资源而影响其他市民使用，超时部分将按每小时10分从卡内初始积分中扣除（超时不足1个小时按1个小时计算），积分扣完借车卡将自动被停用，每天扣除积分上限为50分。

    如果借车卡被停用，市民可到位于九都路与解放路交叉口向东50米路南的洛阳市公益自行车管理中心办理解锁手续；办理解锁手续时，不收取任何费用。

    露天站点暂不考虑建棚

    近来，我市已进入多雨季节，天气也越来越热。很多热心市民为没有棚的公益自行车担心：“1000辆露天存放的新车，长时间日晒雨淋会坏的，最好能给这些站点加个棚。”

    “公益自行车站点暂不考虑建棚。”张洪涛说，目前多数自行车站点均设置在市区繁华的十字路口，如果建棚会挡住行车者的视线，存在交通安全隐患，因此在规划审批时，确定为部分不设亭，全部不建棚，露天存放。

    而公益自行车系统正式运行后，他们也曾想过在不影响行车者视线的同时，雨天给这些自行车加上雨披，但由于有碍观瞻，影响了城市的整体美观，没有得到相关部门的批准。“不过，大家不用太担心车子的状况，目前每天都有工作人员对其进行日常维护和保养。”张洪涛说。

    另外，针对自行车存放点离汽车停车位较近，给市民借车、还车造成不便问题，工作人员已与相关部门协调，该问题已得到相应解决。

    三期完工后覆盖全部城市区

    我市福彩公益自行车项目，是用省福彩中心专项资金投资建设的全免费纯公益性项目，我市是全省首个试点城市，该项目规划150个站点5000辆自行车，分三期建成。

    “省福彩中心已投资500万元，建成了35个站点，投放了1000辆公益自行车。”张洪涛说，由于现在是这个项目一期试运行阶段，所以部分城区设点少甚至是空白。而已建成的站点集中在涧西区、西工区的主要院校、大型商场、公园、景点以及火车站等地。

    相关负责人表示，民政部门将积极向上级相关部门争取资金，让我市公益自行车系统二期、三期工程早日启动。二期、三期工程的设点将分区分类进行，以居民区、公交枢纽为核心，以规划分区为单位，构建末端服务网，形成一个便捷、安全、舒适的公益自行车系统。

    本报记者 戈晓芳 通讯员 董华武