我国“蛟龙”号载人潜水器10日起航执行试验性应用航次任务，标志着这条举世瞩目的“中国龙”开始了从试验阶段向常态化业务运行的“蜕变”。

    “试验性应用最大的看点，就是‘蛟龙’号将搭载科学家下潜。”“蛟龙”号试验性应用航次现场总指挥刘峰说，“这标志着潜水器开始真正发挥作用，为科学家下五洋的梦想搭建一个可靠稳定的平台，在探索海洋、研究海洋、保护海洋等方面大显身手。”

    “蛟龙”号潜航员叶聪表示，搭载科学家下潜，使得试验性应用航次的挑战性绝不低于以前的历次海试。“以前的海试就像是高考，现在的‘蛟龙’号相当于学生走出校门面对社会。”

    据介绍，经过安全教育、技能培训和考核，已经有14名科学家具备了下潜条件。根据安排，“蛟龙”号本航次中每次下潜将由2名潜航员搭载1名科学家。科学家的主要任务是进行水下观测，并协助潜航员完成近底作业。

    记者11日从现场指挥部了解到，预计搭载“蛟龙”号的“向阳红09”船一个星期后抵达南海作业海区。

    “蛟龙”号首个试验性应用航次分为3个航段，第一航段在南海开展定位系统试验，同时兼顾“南海深部科学计划”开展科学研究，包括对海底生态系统、生物和地形等进行调查；第二和第三航段分别在东北太平洋中国多金属结合勘探合同区和西北太平洋富钴结壳勘探申请区开展近底生物调查、地质取样、海底摄像和海底沉积物剂量反应试验等，总计需要100余天。

    （综合新华社电）