通过新铺的木栈道，可登上关楼

    作为我市入选的3处丝绸之路跨国申遗项目之一，新安汉函谷关遗址是汉帝国设立在中原地区的防卫都城，是洛阳作为东汉都城时自丝路起点都城西行必经的重要关隘遗存。目前，新安汉函谷关遗址保护展示工程正在收尾，十多天后，这座千古雄关将以全新的面貌展现在市民与游客面前。

    耻为关外人，楼船将军“搬来”雄关

    新安汉函谷关位于距新安县城500米处的城关镇东关村。它始建于汉武帝元鼎三年（公元前114年），为汉楼船将军杨仆所建，至今已有2100余年。

    关于杨仆建关，还流传着一个故事：汉武帝时，有位战功赫赫的将军，名叫杨仆。他虽出身寒微，但戎马一生，南征北战，追随武帝开疆拓土，被任命为楼船将军。

    杨仆祖籍新安县铁门镇，去“秦关”（三门峡灵宝）三百里，而“耻为关外民”。因此，他上书汉武帝，决定以家财为资，徙关于新安县城东；汉武帝“意亦好广阔”，于是便答应了杨仆的请求。随后，杨仆倾其家财，带领部众及门人，按原“秦关”模样，在新安县城东“克隆”了一个函谷关，即汉函谷关。

    东汉时，由于当时的都城迁至洛阳，汉函谷关成为当时拱卫京师的八关之首。同时，它又是西域各国东行至都城洛阳的必经关隘，曾拥有“会万国之玉帛，徕百蛮之贡琛。盖纷其云合，车马动而雷奔”的盛况。

    历经千年，见证万里丝路

    汉函谷关现存建筑主要为1923年最后一次重修的遗留，主要包括关楼、鸡鸣台、望气台、南关墙、北关墙等。其中，汉函谷关关楼遗址与南北两侧的夯土关墙遗迹呈“H”形连接，整体东西长约270米，南北宽约80米；鸡鸣台、望气台两座阙台建筑基址在其东侧南北对峙。

    自去年6月起，市文物部门对汉函谷关进行了考古发掘。根据最新考古发掘情况，汉函谷关不仅仅是一个关隘，还是一处由关城、道路、障塞、烽燧等组成的复杂的关防体系。同时，在汉代道路遗址南侧，还发现了一条更早时期的道路遗址，这条路很可能是文献中记载的周秦古道的一部分。

    市文物管理局有关负责人表示，汉函谷关遗址以关楼、关墙、阙台、古道遗址、建筑基址等一系列人工设施遗迹，以及南北两山对峙、两河交汇所共同形成的整体格局，体现了汉代关隘设施的整体布局。同时，其作为保障丝绸之路长距离交通和交流的典型关隘设施，是万里丝绸之路的重要见证。

    修旧如旧，汉函谷关即将展新颜

    今年3月，新安县文物部门启动了汉函谷关遗址保护展示工程。目前，这些工作进展如何？汉函谷关会有哪些变化？

    昨日，我们来到位于新安县城东的汉函谷关，看到汉函谷关的主体建筑——关楼已经完成除险加固，新的游客服务中心也已完成主体施工，正在进行内部装修。

    “对重要遗址点进行除险加固，是我们此次工作的重点。”新安县文物局副局长王欣说，除了“岌岌可危”的关楼，关墙也不同程度地存在着局部夯土严重风化等“病症”。

    王欣说，按照修旧如旧的原则，他们首先对关楼一层东面脱落的包砖进行了修复。为了最大限度保持遗址原貌，补砌的青砖大多选用当地的古砖。为防止关楼二层继续坍塌，工作人员特意为其穿上了铁丝“外衣”。

    对于关城墙上密布的窑洞和裂缝，工作人员进行了回填，并向缝隙中灌入一种用黄土、石灰和少量添加剂调配出的无机石灰砂浆，确保裂缝不再扩大。

    同时，新安县文物部门还对一段汉代道路遗址进行了保护展示。“目前，各项保护展示工作正在收尾，20日前后能全部完工。届时，它将以全新的面貌与广大市民及游客见面。”王欣说。

    本报记者 姜春晖 文/图