市民拍摄的试驾车交通事故现场

    如今，不少汽车销售商推出“免费试乘试驾”体验活动，受到消费者欢迎。然而，近日，在西工区建福路上发生的一起试驾交通事故，暴露出“免费试乘试驾”背后存在的安全隐患。交警部门提醒，不要以“试驾”的名义在公路上进行超速、急转弯、急刹车、飙车等违法驾驶。

    试驾车发生事故

    市民有担忧

    近日，家住西工区纱厂西路的市民李先生致电本报新闻热线66778866反映，7月16日11时许，一名市民在附近的建福路上试驾转弯时，车从马路上冲上了人行道，撞上行道树，所幸没有人员伤亡。

    “建福路通车时间不长，这里的车流量不大，但是这些试驾车往往速度很快，有的还在行进中快速左拐右拐，感觉挺危险的。”李先生说，他在建福路上经常看到一些附近4S店的试驾车呼啸而过，这起事故的发生并非偶然。

    在纱厂西路某4S店门口，一位正打算购车的市民说，作为消费者，买车前都想看看自己要买的车性能究竟如何，给试驾的汽车“出出难题”，测试车辆的加速、转向、紧急制动等性能，他认为“激烈”的试驾行为在所难免。

    4S店只认驾照

    安全存隐患

    那么，4S店对试乘试驾的整个流程又是如何规定的呢？

    记者选择市区不同区域、不同品牌的几家4S店进行采访，发现所有4S店都有专门的试驾专员和相应的试驾规定。

    西工区某4S店试驾专员常先生告诉记者，市民购买的大多数是家用车，以安全、舒适等特点为主，并不以速度为卖点，所以他们不建议顾客在试驾时进行“激烈驾驶”。

    常先生说，4S店的试驾规定是由汽车厂商制定的，试驾路线大多选择在车流量较小的公路上，并在厂商处有备案，店内的试驾专员最少也有5年驾龄；在试驾前，试驾专员会确定顾客有驾照且驾龄2年以上，并和顾客签订试驾协议；在试驾的过程中，试驾专员要全程陪同顾客，还会根据路况信息时刻提醒顾客小心驾驶。

    其他几家4S店的规定与此类似，仅在顾客驾龄上要求略有不同，有些要求驾龄1年以上，有些只要有驾照即可。

    单凭驾照上的日期，就能够判断顾客的驾驶技术水平吗？常先生坦言，即使是有丰富驾驶经验的“老手”，驾驶一台新车时也可能不适应，更别说第一次买车的新手，许多人虽然拿到驾照已有几年时间，却并没有什么驾驶经验。在只认驾照的试驾规定中，没有对此有所限制，顾客是否真有驾车能力，完全靠自觉。

    迎合顾客展示性能

    试驾频“出轨”

    家住老城区的王女士前段时间为了过把“开车瘾”，参加了九都东路某4S店的试驾活动，那次试驾让她惊出一身冷汗。

    “那次试驾的路段比较空旷，我试驾时，试驾专员一直鼓励我可以开得更快些。”王女士说，“后来换试驾专员来开时，车速很快。为了炫耀车辆性能，试驾专员还不时来个急转弯、急刹车。从车上下来时我就很想吐，再也不敢随便试驾了。”

    曾在龙门大道某4S店工作过的业内人士张先生告诉记者，试乘试驾是汽车营销中吸引顾客的重要手段，迎合顾客的需要、展示车辆性能，打破试驾协议中的规定是家常便饭。

    张先生说，时速0到100公里紧急加速、在时速100公里时急刹车等行为在试驾过程中很常见。他曾经见过试驾车以时速八九十公里转弯，不管开车的是顾客还是试驾专员，这种行为都是很危险的。

    “一般只要顾客需要，试驾专员都会尽量满足，他们对顾客的一些超速驾驶行为也不会过多干涉。”张先生说。

    开辟试驾专用场地

    这个可以有

    市交警支队相关负责人说，目前我国法律对试驾流程、内容等尚无明确规定，各4S店的试驾路线也没有在交警部门备案，试驾活动随意性较大，一些不规范的试驾行为存在很大的交通安全隐患。

    对此，该负责人提醒各4S店和参与试驾的市民，在开展试驾活动的过程中，应自觉严格遵守相关法律法规，不要以“试驾”的名义在公路上进行超速、急转弯、急刹车、飙车等驾驶，交警部门在发现此类行为后，会依法进行处理。

    业内人士张先生说，在北京、上海、广州等城市，汽车销售行业具有较大规模，这些城市也为此开辟有试驾场地，顾客可以在4S店工作人员的陪同下，在不影响公共交通秩序的专门场所，尽情体验车辆性能。

    张先生说，目前我市的4S店大多“扎堆”分布，希望有关部门能替这些4S店划出一些专用的试驾场地，保障行人和其他车辆的安全。

    本报记者 郭秩铭 见习记者 苏楠

    通讯员 潘华武