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总长度43.84公里的乌鞘岭高速公路隧道群由于海拔高、地质条件复杂、隧道数量密集,被称为连霍线施工难度最大的“咽喉工程”,它的通车标志着4300多公里的连霍主干线公路将实现全线高速化。右图为7月29日拍摄的即将通车的乌鞘岭一号隧道。 (新华社发)