不光是新能源产业，偃师三轮摩托车产业也铆足了劲儿，多点发力，加速燃油车向电动车、三轮车向四轮车、普通车向特种车、摩配向汽配转型。凯曼重工将特种车等重工机械生产移师偃师，刚刚动工的鑫源工业园项目，产品包括电动车、小型农机具和景区电动观光车等多种类型，偃师摩托车产业“升级版”全面演绎。

    科技创新，打造产业“高新优势”

    偃师新材料产业的分子筛产品闻名世界，市场占有率全国第一、研发成果总量第一。以此为依托，上下拉伸链条，总投资11.6亿元的吸附材料园项目正在建设。

    今年，该产业园在碳纤维等产业方向上持续用力，总投资12亿元的高亮度LED照明生产研发基地项目、总投资4亿元的年产10万只石英坩埚碳纤维项目、总投资3.5亿元的辰闰科技金属复合材料项目、总投资3.2亿元的年产500万平方米金属导电纤维项目接踵而至，进一步巩固产业的“高新优势”。

    偃师以项目为抓手，不断打造产业新优势，蓄出了新活力、新动力。去年至今，偃师三轮摩托车、新能源、新材料三大产业链围绕集聚集约转型升级，共实施项目近80个。

    服务高地——

    聚合要素，为产业集聚提供正能量

    从连霍高速偃师出口下来，一条新修的双向八车道南北大道正向南延伸，明年上半年将横贯洛、伊两河，与正在拓宽改造的洛偃快速通道相接。这条全长7.179公里的道路，将衔接偃师市产业集聚区南北区域和首阳新区，成为疏通产业集聚、构建产城一体的“主动脉”。

    如果说主导产业项目的引进实施，是产业集聚实现“马太效应”的“得分”条件，那么，聚合要素，淋漓尽致地发挥好服务功能，就是产业集聚的“加分”条件。

    “让项目进得来，企业想入驻，来了不想走，带动新项目，这种魅力需要我们不断锤炼后天功力。”偃师市市长宋义林说。

    在偃师，围绕项目建设构建的“大服务”格局正在形成。

    ——基础设施是基石。去年以来，集聚区共实施了总投资为23.4亿元的21个基础设施项目，为企业搭建起了“方便之门”。

    在偃师的“招商辞典”里，项目运作可谓“无孔不入”，基础设施项目也是增量之一。今年4月，杭州励精公司入驻偃师，将对公路交通和产业集聚基础设施项目“打捆”建设，总投资15亿元。

    ——产城一体是方向。产中有城，城中有产，安居乐业，业得其所，是产城融合发展的必然。

    偃师紧牵项目牛鼻，环绕产业集聚区，积极建设首阳新区、南部宜居区、城市建成区、产城一体化推进区“四大城市组团”，规划建设涵盖4个乡镇（区）、总面积60多平方公里的产城融合区。

    首阳新区位于产业集聚区南北区域之间，去年6月，偃师市与浙江广厦集团签约，以项目打包的形式与该集团合作建设，目前36个项目正有序推进。

    去年以来，偃师市产业集聚区“一区三园”启动了总投资18.26亿元的产城一体化项目，可安置产业工人3.6万人，“四集一转”全面实施。

    ——服务体系是动力。产业集聚，服务跟行。偃师着力发展物流、仓储等现代服务业，投资60亿元的林安物流、投资90亿元的胡商市场集群项目先后引进，拉开了服务业转型大幕。上半年，偃师共实施服务业项目23个，总投资110.8亿元。

    ——发展环境是保障。金杯银杯，不如企业家的口碑。发展环境，就是企业家的口碑。

    “我们进行厂房扩建需移除附近的电线杆，我们的环评手续需要进一步完善……”在偃师市产业集聚区建设、项目建设等“四大周例会”上，从头至尾只有一个主题，就是为企业为项目解决实际问题。

    清除“绊脚石”，消除“中梗阻”，对一切阻碍项目建设的行为说“不”，是“四大周例会”的主要任务。为加快项目建设进展，偃师市还启动了“百项工程攻坚战”，以每月督查、结果公开的方式，确保项目落地开花。目前有222个项目纳入其中，总投资886亿元，其中超亿元项目120个。今年上半年，两次银企洽谈为企业协调资金31.9亿元，已发放26.6亿元，履约率83%。

    “产业优势＋服务优势”，为不断追求产业集聚强者愈强的“马太效应”，偃师内外兼修，奋发图强。

    一组数据见证着偃师产业集群的成长：今年上半年，三轮摩托车产业园实施亿元以上产业项目29个，总投资88.2亿元，分别是去年全年的1.6倍和2.3倍，其中8个项目已竣工，11个正在建设，新开工10个；新能源、新材料产业园实施亿元以上项目7个，总投资84.3亿元，2个项目已竣工。