“城市名片车队”部分成员和自制的车队标志

    11日，太原科技大学大四学生张占军和同学一行近20人，在洛阳包了4辆出租车前往少林寺游玩。一路上，几名的哥和他们谈古论今，从“河图洛书”到儒、释、道在洛阳的发展，说得头头是道；对途中经过的景点，的哥一一介绍，在玄奘故里还专程停车讲解；到了少林寺，的哥又拿起照相机为他们拍摄合影……

    这些举动让来自太原的大学生们称赞不已。为他们提供服务的的哥，就是我市出租车行业“城市名片车队”的成员。

    1 9名的哥，个个堪称“全能”

    这个车队的成员，年龄最大的的哥53岁，最小的45岁，平均驾龄在10年以上，个个堪称“全能”——说外语、当“导游”、懂摄影……

    “每次拉外地乘客时，我总喜欢问问他们对洛阳的印象。可是经常发现，外地游客奔着古都的名气而来，常常因为时间有限无法了解得更加深入。”“城市名片车队”队长常雪均说，于是，他和其他8个志趣相投的的哥一起，在市出租车管理处的支持下，于今年4月成立了“城市名片车队”。

    他们还请人设计了由孔子入周问礼、牡丹花图案组成的专用标志，贴在风挡玻璃右上方。

    车队成员兰志红说，平时他们就比较注意搜集洛阳的历史文化、名人传记等资料，跑车途中尤其是到景点附近时，还会搜集景区的自然风光介绍、历史典故等，并通过QQ、电子邮件等方式和大家共享。之所以这么下劲，目标只有一个：让乘客们享受到更多的超值服务。

    2 口口相传，乘客大多由熟人介绍

    大多数的哥和乘客往往只有一面之缘，但“城市名片车队”的乘客来源有2/3是通过“回头客”介绍的。常雪均的QQ好友里，几乎都是重庆理工大学、南京工程学院、西安科技大学、北京理工大学等院校的教师和学生。只要这些人有朋友来洛阳，他们都会推荐乘坐常雪均的出租车。因此，常雪均在旅游旺季几乎每天都能接到预订车辆的电话。

    市出租车管理处一名工作人员告诉记者，今年牡丹文化节期间，我市一家旅行社点名包了“城市名片车队”的几辆出租车到景区，中午休息时，游客们要求的哥们和带队导游各表演一个节目，活跃气氛。常雪均走上前去，随口讲起了景区的典故、特色景点和人文历史，讲完后游客觉得意犹未尽。后来，随队的一个导游偷偷告诉同事：“常师傅讲得真好，很多内容连我都不知道呢！”

    口口相传，已经成为“城市名片车队”的一种独特揽客形式。车队成员陈国栋说，华南理工大学的几名学生在洛阳游玩回去后，专门在QQ上制作了“城市名片车队”的电子名片，向亲友推介。

    3 开通微博，他们希望队伍更壮大

    从事出租车行业要有一定年限，开车技术过硬；熟知洛阳市情、景点和历史，有向外地游客宣传洛阳的意识；懂电脑，熟练掌握上网传送照片和发送电子邮件；乐于奉献，服务好，更不能为了挣钱绕远路、乱收费——想加入“城市名片车队”的门槛并不低，所以成立4个月了，成员还是只有9个。

    2台省级文明出租车、7台市级文明出租车，加上优质服务，“城市名片车队”正朝着良性轨道发展。常雪均说，队员们希望能有更多符合条件或有意交流的的哥的姐加入队伍，共同宣传洛阳、服务好游客。

    如今，他们已经在新浪微博上注册了“爱满河洛”的微博名，如果您想成为“城市名片车队”的一员，或是需要帮助，不妨和他们联系。

    本报记者 李岚 实习生 张甜梅 通讯员 苏谭 文/图