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2013 年 8 月 23 日 星期    【打印】  
280台公交车订单的背后
本报记者 常书香 通讯员 宋磊
    8月20日,洛阳中集凌宇汽车有限公司总经理助理王振兴奋得一夜未能安眠。

    当日18时,期盼两个多月的凌宇牌城市客车公告,终于在国家工信部第251批汽车产品公告目录中正式公布,这意味着该公司与市政府合作的280台燃气公交车订单“尘埃落定”。

    想起3个月多来市政府及相关部门给予的大力支持,王振第一时间把这个好消息报告给市发改委、市工信局、市财政局、市公用事业局等多家单位相关负责人。

    2006年,洛阳中集凌宇汽车有限公司与宇通集团分家后,产品销售受到一定影响,最低谷时年销售量才几百台。作为客车销售负责人,王振一年200多天天南海北地跑来跑去,有时为了一个订单踏破铁鞋、磨破嘴皮。

    “如果没有市政府相关部门的鼎力相助,这个订单肯定不会来得这么顺利。”王振说,今年5月上旬得知市政府要采购280台燃气公交车的信息后,他忐忑地拨通了市信息化工作办公室主任叶惠玲的电话。

    “如果质量、价格等条件和外地品牌旗鼓相当,肯定会优先采购本市企业产品。”叶惠玲当即答复。

    随后,市发改委、市工信局、市财政局、市公用事业局、市公交集团等相关单位组成考察组,多次到该企业调研考察客车产销情况。了解该企业完全具备公交车独立设计研发及生产能力后,考察组一致同意把280台公交车订单交给洛阳中集凌宇汽车有限公司,交车时间定在今年12月底。

    好事来啦,但中集凌宇原有车辆车型与订单要求不符,要想签约,新增车型必须在3个月内入选工信部汽车产品公告目录。

    在市政府和相关部门的积极协助下,该公司加紧进行申报工作。

    王振每隔一小时就要刷新工信部相关网页,终于在8月20日晚上看到了公告。

    他翻看完最近与相关部门的手机通话记录,笑着说:“不管多晚,我给政府部门领导打电话,他们都非常热情,这让我真真切切感受到了政府服务企业的真情和决心。”

    叶惠玲说,为应对当前经济下行压力,帮助本地企业渡过难关,市政府特别提出在政府采购方面,同等条件下优先采购本地企业产品,“中集凌宇公司是咱洛阳的汽车骨干企业,搞好服务我们责无旁贷”。

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