文物名称：人形铜车辖     文物年代：西周     出土时间：1966年     出土地点：洛阳北窑西周墓 人形铜车辖

    1966年出土于北窑西周墓的人形铜车辖，将人物的写实造型运用于车辖设计中，这不仅反映了当时底层民众低下的社会地位，也为研究西周服饰风格提供了宝贵资料。

    反映当时森严社会等级

    究竟什么是车辖？洛阳博物馆馆长谢虎军介绍，车辖与现在架子车上的“销子”功用相同，将其安放在车轴上，可用于固定车轮，防止车轮向外脱落，同时调整车轮的轴向位移，是马车上的关键部件。

    我们看到，该车辖高约22.5厘米，大概相当于成人小手臂的长度。车辖人物头大、体小、腰细，双手置于腹前，屈膝跪坐，上身微微前倾；双眼深凹，嘴部向前凸出，面形瘦长，粗眉小眼，目光呆滞，大鼻头，显出苦涩之相；背后连接一横板，上面刻兽面纹，为车辖轴饰；腿下接一竖板，有一长方形孔，可插嵌，为辖锥。

    谢虎军称，小小车辖给现代人传递了两条信息：首先，该器物虽然仅仅是一个车辖，但其纹理清楚细致，说明早在西周时期，铸铜师已经掌握了高超的铸铜技艺，铸铜工艺已得到较大发展；其次，从将奴隶形象插在车轴上这一现象来看，可以推断车主一定是达官贵人，间接反映了西周时期森严的等级观念。

    体现西周穿着习俗

    谢虎军介绍，车辖上部的跪坐人俑是西周时期不可多得的写实文物，西周雕塑虽然继承了商代传统，但是和弥漫着神秘气氛的商代艺术不同，西周雕塑风格更倾向写实和理性，与现实生活更为贴近。由于西周时的衣着无实物存世，车辖的出土为研究西周服饰文化提供了宝贵的参考。

    我们看到，人俑头戴一髻形帽，帽下有一绳固定，系于颚下；身着方领直裾式衣，腰间似有束带相围。

    人形铜车辖不仅给考古工作者研究西周时期底层民众的衣着提供了宝贵研究资料，还给艺术家创作带来灵感。我国著名工艺美术大师王笃芳，在其创作的黄杨人物木雕作品《鲁班》中的人物服饰，就参考了这件人形铜车辖的服饰外观，其作品写实的风格和严谨的创作态度得到广泛好评。

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    青铜车辖的兴起与衰落

    据考古资料显示，中国早期车辖多为木制，随着青铜冶炼技术的成熟，到了商朝出现了青铜装饰的车辖。此时车辖为铜首木身，雕刻形象以兽首为主。商末至周时期，青铜车辖日渐增多。周代初期，铜面人形车辖第一次出现，但辖身仍为木质。到了西周中期，全铜质人形车辖出现，其风格更倾向于写实，外表要么狰狞、要么庄严。

    秦汉时期，车辖装饰多使用羊首等兽头形象。而这个时期，冶铁技术逐渐普及，中原地区的车辖逐渐采用铁制，铜质车辖逐渐失宠。在汉唐时期出现了更加安稳舒适的人力轿子车，豪华车马具的制造日渐衰落，像人形铜车辖这样的精美铜车辖越来越少。同时，随着生产力的发展，交通工具需求量大增，铁辖大量出现，青铜车辖渐渐退出历史舞台。 （锐鑫）