【热点速读】以“公交优先”的标准审视洛阳的公共交通现状，本报推出“公交优先，洛阳路在何方”系列报道。您平常乘坐公交车有何切身感受？您对“公交优先”有着怎样的认识和建议？（本报8月27日02版）

    @郭俊功（腾讯微博听众）

    关于洛阳公交，广大市民反映强烈的是通往吉利区的85路公交车，每小时才一班，那叫一个难等。坊间传言，公交公司也愿意增加班次，但通往吉利区的中巴客运车和汽车站不愿意。因此，多少年了，通往吉利区的公交车还是那少得可怜的几班车。解决这个问题，需要更多“为民务实”的思维。

    @夏之辉豆（新浪微博粉丝）

    现在，道路宽了、好了，但是私家车也越来越多，道路反而更堵。城市没有公交车专用通道，大车小车挤在一起，上下班高峰时堵得水泄不通，这是很多人选择骑车的原因。

    北京公交分担近一半的出行人数，而我市只有14%，试想，北京若没有公交系统的有序运作，城市交通可能要瘫痪。城市交通是关乎民生的问题，需要政府、企业及各方面的努力。“公交优先”是目前客观条件下亟须解决的问题。

    @月朗昌谷（新浪微博粉丝）

    “公交优先”应该成为一种文明、一种制度，坐公交车的是大众，只有公交车优先了，才能看到一个城市的文明程度。在上下班的高峰期应该设置公交车畅通线，对其他车辆进行限速、限行，多为公交车让路，对一些私家车更应该限号放行。

    （感谢“@洛阳老酒”对本栏目的大力支持，以上网友每人将获得价值128元的洛阳老酒1瓶。下期话题，出自本报9月3日04版报道《洛阳理工学院图书馆一座难求》。您有过大学占座的经历吗？您对此有何看法？欢迎通过新浪和腾讯微博关注“@洛阳日报”，根据相关话题预告畅所欲言，只要言之有物，一经刊发采用，您将有奖可拿哦。）