■地址：偃师市产业集聚区

    ■投资金额：6亿元

    偃师市产业集聚区，是该市摩托车产业的主体所在地。集聚区内的大运工业园项目，自2011年一期投产以来，三轮摩托车年产量达到30万辆，不仅带动了偃师市摩托车产业的转型升级，还大大促进了上游产业的发展。这一切，得益于偃师市与摩托车行业的“巨无霸”——广州大运摩托车有限公司的“联姻”。

    年产量达到30万辆

    近日，在洛阳大运三轮摩托车有限公司生产车间，记者看到“整装待发”的摩托车成品和热火朝天的生产景象。该公司副总经理王新国介绍，2010年9月，公司启动了投资2亿元的大运工业园项目一期工程，包括2个面积5.4万平方米的生产车间、2个大型高架标准化库房、3条国内先进的摩托车涂装流水线等。

    一期工程于2011年5月底全面竣工投产，年产30万辆三轮摩托车，成为广州大运摩托车有限公司最重要的三轮摩托车和电动三轮车生产基地之一。

    促进产业转型升级

    王新国介绍，作为国内摩托车生产行业的“巨无霸”，“大运”的进驻不仅带来了先进的管理理念，还使集聚区内的摩托车生产工艺大幅提升。

    例如，该公司建立了完整的产品质量安全回溯体系，产品零件在哪里采购、由谁组装、销售到哪里都一目了然。

    “大运工业园一期的建成投产，解决了集聚区内摩托车生产企业的小、散、乱问题，促进了集聚区内摩托车产业的转型升级。”王新国说。

    助推连串产业发展

    偃师市生产的摩托车产品，大到车厢、车架，小到车灯、冲压件，一应俱全。“除了发动机等核心零部件由总公司配送，我们的大部分零部件在本地采购，这不仅助推了本地一连串产业的发展，更促进了本地区的就业。”王新国说，投资4亿元的项目二期工程将在年底前启动，预计2015年竣工达产，届时可年产30万辆三轮摩托车和20万辆电动三轮车，年营业收入将达20亿元。 本报记者 张锐鑫 通讯员 蔺颜强