新华社记者 胥晓璇 余晓洁 编制

    嫦娥三号探测器

    由着陆器和巡视器（俗称月球车）两器组成，80%以上的技术和产品为全新研发

    着陆月面后，在测控系统和地面应用系统支持下，探测器携带的有效载荷开展科学探测

    新华社北京11月26日电 （记者 余晓洁 赵薇）国防科工局新闻发言人吴志坚宣布，承担“落月”——我国航天器地外天体软着陆重任的嫦娥三号月球探测器计划12月上旬在西昌卫星发射中心择机发射。

    吴志坚是在26日国防科工局举行的嫦娥三号任务首场新闻发布会上作上述表示的。我国探月工程分“绕”“落”“回”三期。他说，通过嫦娥一号、二号两次任务，我国探月工程取得了丰硕的科学成果。

    嫦娥一号任务承担一期“绕月”使命，获得了120米分辨率全月球影像图、三维月球地形图等成果，并获得了大量原始科学数据，编制了我国首幅月球虹湾区域的地质图和构造纲要图，首次获得了白天和黑夜的全月球微波图像，提出了月球岩浆洋结晶年龄为39.2亿年和月球东海盆地倾斜撞击成因的新观点。这些成果，进一步丰富了人类对月球的认知。

    嫦娥二号是嫦娥三号的“先导星”，获得了7米分辨率月球三维影像，制作完成了分辨率更高的虹湾区域影像图，在澄海对峙区发现了月表剩磁所引起的微磁层的存在；进一步测量了月面化学元素，初步对铀、钾、钍、镁、铝、硅、钙等元素进行了分析，深入研究了全月球亮温温度分布和月壤特征，完成了四大科学目标；在拓展任务中，完成了对日地拉格朗日2点附近的空间环境探测，在国际上首次实现对图塔蒂斯小行星的飞越交会探测。

    嫦娥三号三大工程目标

    ● 突破月球软着陆、月面巡视勘察、深空测控通信与遥操作、深空探测运载火箭发射等关键技术，提升航天技术水平

    ● 研制月球软着陆探测器和巡视探测器，建立地面深空站，获得包括运载火箭、月球探测器、发射场、深空测控站、地面应用等在内的功能模块，具备月球软着陆探测的基本能力

    ● 建立月球探测航天工程基本体系，形成重大项目实施的科学有效的工程方法

    权威访谈

    “嫦娥”奔月“垂青”虹湾

    ——访中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远院士

    嫦娥三号运载火箭

    长征三号乙改进型运载火箭，在西昌卫星发射中心，将嫦娥三号探测器直接发射至近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道

    嫦娥三号月球探测器究竟“落月”何方？着陆器“落月”难度在哪儿？中科院院士、中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远就这些大家关注的话题，接受了新华社记者采访。

    记者：嫦娥三号将在月球何处降落？降落区的大致情况如何？

    欧阳自远：按计划，嫦娥三号将在月球虹湾区着陆。虹湾区地处月球的北半球、西半球，在月球正面的雨海区西北角。所谓月球正面，也就是月球朝向地球的这一面。月球自传一周和绕地球一周约28天，所以地球上的人们永远只能看到月亮的一半，看不到另一半。

    虹湾是约39亿年前砸出来的一个坑。这一砸把很多石头溅射出去，堆积到旁边，在盆地附近形成一段像彩虹一样的弧。因此得到一个浪漫的名字——虹湾。

    记者：嫦娥三号为何选择虹湾作为着陆区？

    欧阳自远：着陆区第一通信得好，第二阳光要好，第三可以研究的科学问题多，第四相对比较平坦，第五其他国家还没有去勘察过。美国和前苏联月球探测到的较多的地方是月球赤道附近，高纬度地区不多。

    虹湾是月球研究的空白，我们希望了解那里的知识。比如有什么石头，成分是什么，起因如何。

    记者：嫦娥三号选择在虹湾区着陆是否一定安全？还有什么挑战？

    欧阳自远：尽管虹湾相对平坦，但并非一马平川，技术上有很多难点。

    最大的难点是软着落，月球上没有大气。科研人员采用变推力发动机、自主导航控制技术和研发缓冲吸能部件来攻克这一难关。其次是月夜生存。月昼月夜有330多摄氏度温差，必须保证各载荷在寒冷的月夜下着陆器和探测器不被冻坏，太阳出来时再自动唤醒开始工作。

    （据新华社北京11月26日电）