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004版:洛阳·综合·孟津新闻
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2013 年 12 月 4 日 星期    【打印】  
隋唐城遗址植物园人工湖内正在建造码头游船项目,引起市民关注。记者求证得知公园此举意在——
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    本期话题

    最近,隋唐城遗址植物园人工湖内建造码头游船项目的事情,引起不少市民关注:“植物园是公益性公园,能否进行开发?”“建造的码头会不会破坏风景?”“游船会不会污染水质?”记者对此进行了采访。

    求证一 完善服务设施,同时盘活水资源

    近日,记者在隋唐城遗址植物园内见到,在人工湖内,施工人员正忙着搭建钢制结构。现场施工人员介绍,该结构为码头平台的底座,码头平台主体为木质建筑,将于近日开始建造。

    “园区建造于2005年,现有的配套服务、休闲设施已不能完全满足需求。”植物园管理处相关负责人表示,为完善园区休闲、娱乐、服务功能,植物园将逐步完善配套服务设施,码头游船项目就是其中的一个主要项目。

    该项目在不改变现有景观的情况下,建成隋唐仿古风格码头,引进游船供游客租赁。

    “除了为水面增添景色,该项目也盘活了园区水资源。”该负责人表示,该项目通过招投标的形式进行运作,在为广大市民和游客提供服务的同时,又能破解制约园林绿化发展的资金瓶颈。

    求证二 隋唐仿古风格码头,将成湖边新景

    在采访中,有市民认为,湖面附近景色优美,没有建筑物的映衬,的确显得有点单调;但也有市民担忧,建成后的码头会不会破坏现有的风景。

    该负责人表示,码头规划结合人工湖现状和公园设计规范,主体采用隋唐仿古风格木质结构,游船为褐色青瓦顶仿古船,力求同公园的整体风格相融合,打造湖边新景。

    为避免污染湖水,项目施工方案采取码头基底建造时采用水泥石墩固化后选点平衡放入湖中的方式,既不会破坏湖底防水,也不会对原有环境和景观造成破坏;码头主体材质具有防火、防水、无毒害、无污染以及长期浸泡在水中不长真菌等优点,整个工程不需要移动岸边基石和植物。

    求证三 使用清洁能源游船,避免生态污染

    “游船采用绿色环保技术,首批投入60只,分为人工操作和电动游船两种。”该负责人说,该项目没有使用燃料或其他动力的游船,也是为了避免对湖面造成污染。

    此外,不少市民关注,游船下水后会不会惊扰湖中的野鸭、小鸟等动物,影响它们繁衍生息。

    对此,园区工作人员解释,园区内除了占地180余亩的人工湖,还建有144亩的野趣水景园。现有人工湖内游船项目投入使用后,也将增加适合近景观赏的植物,放养野鸭、天鹅等水禽。

    此外,项目建成后将严格科学控制游船数量。同时,园区还将制定措施,规范游船秩序和乘客行为,及时清理水面垃圾,保护湖面及隋唐城遗址植物园优美的环境。

    本报记者 武怡晗

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